Năm 2022, CTCP Trục vớt cứu hộ Việt Nam đặt kế hoạch thu trăm tỷ sau một năm lãi kỷ lục

Theo Nhịp sống kinh tế, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có không ít những ngành nghề kinh doanh độc lạ với chỉ một vài hay thậm chí là duy nhất một doanh nghiệp hoạt động. Lĩnh vực trục vớt chính là một ví dụ điển hình với đại diện duy nhất Công ty Cổ phần Trục vớt cứu hộ Việt Nam (VISAL - mã SAL). Tiền thân của VISAL là Công ty trục vớt trục thuộc Phân cục đường biển miền Nam được thành lập từ tháng 6/1976 thuộc Tổng Cục giao thông thủy bộ Việt Nam. Trải qua nhiều thay đổi, VISAL đã thực hiện cổ phần hóa và tổ chức đấu giá vào cuối tháng 12/2014. Theo đó, doanh nghiệp đã chính thức hoạt động theo mô hình Công ty Cổ phần từ ngày 6/3/2015 với vốn điều lệ là 83,1 tỷ đồng. Đến tháng 6/2016, VISAL đã được Ủy ban chứng khoán nhà nước chấp thuận công ty đại chúng và sau đó đã đưa cổ phiếu lên sàn UpCOM từ tháng 10/2017. Kể từ thời điểm lên sàn, doanh nghiệp này chưa từng thực hiện việc tăng vốn điều lệ. 

Hiện tại, VISAL đang sở hữu đội kéo tàu, cung ứng và xử lý neo có tổng công suất khoảng gần 20.000 HP đồng thời khai thác 3 ụ khô có thể tiếp nhận tài có tải trọng 3.000 DWT. Mặc dù quy mô có phần khiêm tốn nhưng tình hình kinh doanh của doanh nghiệp này lại khá khởi sắc với mức doanh thu đều đặn trên dưới trăm tỷ mỗi năm, lợi nhuận cũng liên tục có sự tăng trưởng rõ rệt. 

Trong năm 2021, VISAL đã ghi nhận kết quả kinh doanh cao kỷ lục kể từ khi lên sàn với mức doanh thu là 122 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế là 7,9 tỷ đồng, so với cùng kỳ tăng lần lượt 22% và 46%. Lãi ròng của công ty thu về 6,3 tỷ đồng, so với năm trước tăng 37%. Với những kết quả đạt được, VISAL đã vượt xa kế hoạch đề ra của cả năm. 

Công ty này cũng đưa ra dự báo năm 2022 còn nhiều khó khăn do dịch bệnh COVID-19 và tình hình thế giới mất ổn định, giá cả của các mặt hàng có xu hướng biến động tăng, không ổn định cũng sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến các doanh nghiệp ở trong nước. Chính vì thế, VISAL đã đặt mục tiêu doanh thu và 110 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế là 3,5 tỷ đồng, so với thực hiện năm trước lần lượt giảm 8% và 56%. Chính việc kinh doanh có lãi đều đặn đã giúp cho VISAL duy trì được chính sách cổ tức hàng năm. Tuy nhiên thì tỷ lệ không cao và thường dưới 5%. Với kết quả ngoài mong đợi trong năm vừa qua, VISAL đang muốn phá lệ với kế hoạch chia cổ tức năm 2021 với tỷ lệ 6,02% bằng tiền mặt. Phần lớn cổ tức hàng năm đều chảy vào túi cổ đông lớn nhất Tổng Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải Việt Nam với tỷ lệ nắm giữ là 49%. 

Cũng từ lúc lên sàn, SAL đã gần như tắt thanh khoản và nếu có thì cũng chỉ lác đác vài trăm đơn vị được giao dịch. Hơn thế, tỷ lệ cổ tức cũng không thực sự hấp dẫn đã khiến cho cổ phiếu này không hot như một số cái tên độc lạ khác trên thị trường chứng khoán như CPH của Mai táng Hải Phòng avf TTD của Tim Tâm Đức.