Giá xăng RON 95 tăng thêm 490 đồng, lên gần mức 24.000 đồng/lít
BÀI LIÊN QUAN
Giá xăng bất ngờ quay đầu giảm 320 đồng/lít, đi ngược dự báo của các doanh nghiệpGiá xăng tăng 620 đồng/lít từ 15h30 ngày 13/2Đề xuất giá xăng dầu tăng 5% thì điều hành giáTheo Zingnews, do kỳ điều hành ngày 11/3 trùng với ngày thứ Bảy nên thời gian điều hành đã được Bộ tài chính - Công thương lùi sang ngày làm việc tiếp theo, tức hôm nay (ngày 13/3).
Cụ thể, cơ quan điều hành đã quyết định tăng 380 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92, sau điều chỉnh, mức giá bán lẻ tối đa đối với loại xăng này là 22.800 đồng/lít. Trong khi đó, xăng RON 95 điều chỉnh tăng 490 đồng/lít, mức giá bán lẻ tối đa sau điều chỉnh là 23.810 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu cũng được điều chỉnh tăng. Theo đó, dầu diesel tăng lên mức 20.500 đồng/lít, dầu hỏa tăng lên 20.710 đồng/lít.
Như vậy, sau 2 lần giảm liên tiếp, giá xăng trong nước đã quay đầu tăng. Tính từ đầu năm đến nay, mặt hàng này đã ghi nhận 5 lần tăng, 2 lần giảm và 1 lần giữ nguyên. Hiện tại, dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối tiếp tục dương lớn. Trong đó, tính đến ngày 1/3, Petrolimex dương 2.164 tỷ đồng, PVOil âm 451 tỷ đồng, Saigon Petro là 301 tỷ đồng, hay Petimex là 382 tỷ đồng...
Báo cáo về tình hình trích lập cho thấy, sử dụng và lãi phát sinh trên số dư Quỹ bình ổn xăng dầu được Bộ Tài chính mới công bố, tính đến hết quý 4/2022, tổng số dư quỹ đã tăng lên là 4.617 tỷ đồng, mức cao nhất kể từ quý 1/2021 cho đến nay.
Bộ Tài chính cho biết, so với quý liền trước, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã tăng ròng hơn 2.000 tỷ đồng. Cụ thể, số dư quỹ này vào thời điểm cuối tháng 9/2022 được xác định là hơn 2.540 tỷ đồng.
Trong quý cuối cùng của năm, 31 thương nhân đầu mối phân phối xăng đầu đã trích lập thêm khoảng hơn 2.155 tỷ đồng vào quỹ, trong khi đó chỉ sử dụng hơn 79 tỷ đồng để bình ổn giá xăng dầu trên thị trường. Bên cạnh số tiền lãi phát sinh trên số dư quỹ dương và âm trong quý, số dư Quỹ bình ổn xăng dầu cũng đã tăng lên mức cao nhất trong 7 quý.
Liên quan đến vấn đề sửa Nghị định kinh doanh xăng dầu, quan điểm của lãnh đạo Vụ thị trường trong nước, Bộ Công Thương là sửa nghị định nhưng không vội vàng, cần sử căn cơ, lâu dài, hướng đến thị trường để giảm bớt khó khăn có các cơ quan quản lý Nhà nước, bởi nguồn lực của Nhà nước có hạn, không thể chạy theo những thay đổi quá nhanh của thị trường.
Còn với kiến nghị Nhà nước phân chia chiết khấu cho các khâu, cơ quan này cho rằng nếu quy định tức là Nhà nước đã đi quá sâu vào hoạt động cũng như quan hệ dân sự của từng doanh nghiệp.
Lãnh đạo Bộ Công Thương nhấn mạnh: "Còn giải pháp triệt để để tránh chiết khấu 0 đồng thì các yếu tố khách quan, biến động hàng ngày sẽ trả về nhiều hơn cho doanh nghiệp. Khi doanh nghiệp tự chủ hoạt động của mình nhiều hơn, tự khắc câu chuyện chiết khấu sẽ được xử lý".