TP Hồ Chí Minh đề xuất dành hơn 24.000 tỷ đồng làm đường Vành đai 3 

Phó chủ tịch UBND thành phố Phan Thị Thắng đã báo cáo tờ trình đề xuất HĐND thành phố ban hành nghị quyết triển khai dự án đường Vành đai 3

Tuyến đường Vành đai 3 đã được quy hoạch 11 năm trước. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 75.300 tỷ đồng đi qua TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Long An với chiều dài 92 km. Theo kế hoạch, dự án này được đầu tư xây dựng với 4 làn xe cao tốc hạn chế, đường song hành mỗi bên 2-3 làn xe.
Dự án này thuộc nhóm các dự án quan trọng Quốc gia, thực hiện trong giai đoạn từ năm 2022 đến năm 2027. Dự kiến tại kỳ họp Quốc hội vào tháng 5/2022, Chính phủ sẽ trình dự án này lên Quốc hội. 

Tổng mức đầu tư cho dự án đường Vành đai 3 khoảng 75.377 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương. Trong đó, 41.589 tỷ đồng là chi phí dành cho bồi thường và tái định cư cho các hộ dân bị giải tỏa để thực hiện dự án. 

Về tiến độ triển khai, từ nay đến năm 2024, TP Hồ Chí Minh sẽ chuẩn bị đầu tư dự án và giải phóng mặt bằng. Năm 2025, việc thi công tuyến đường cơ bản hoàn thành, thông xe toàn tuyến trước khi hoàn thiện năm 2026. 

Tại tờ trình, UBND TP Hồ Chí Minh đề xuất dành hơn 24.000 tỷ đồng cho việc xây dựng dự án chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn một là từ 2021 - 2025, thành phố dự kiến bố trí gần 19.500 tỷ đồng. Giai đoạn hai từ 2026 - 2030 bố trí hơn 4.500 tỷ đồng. 

UBND TP Hồ Chí Minh cho biết giai đoạn 2021-2025, đã trình Bộ Chính trị, Chính phủ phương án đề xuất Quốc hội cho phép phát hành trái phiếu Chính phủ cho các địa phương vay lại. Phần vốn vay lại của địa phương không tính vào kế hoạch đầu tư công trung hạn đã được Quốc hội thông qua, mà trả nợ theo đề án phát hành trái phiếu Chính phủ. Thành phố sẽ bố trí từ ngân sách địa phương cho phần vốn phát sinh tăng thêm (nếu có điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án).

Về nguồn vốn giai đoạn 2026-2030, UBND TP Hồ Chí Minh  đề xuất HĐND tiếp tục bố trí vốn ngân sách cho dự án trong kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn này với số vốn dự kiến 4.562 tỷ đồng (bao gồm phần vốn phát sinh nếu có).

Ngoài ra, tại kỳ họp, UBND TP Hồ Chí Minh cũng trình HĐND thành phố xem xét, thống nhất chủ trương chuyển mục đích sử dụng 17 ha rừng tràm ở xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh sang mục đích khác để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3, đoạn qua TP Hồ Chí Minh. Được biết diện tích rừng này đã được UBND thành phố chấp thuận cho Công ty TNHH Một thành viên cây trồng TP Hồ Chí Minh quản lý, sử dụng.

Dự kiến sau khi hoàn thành, tuyến đường Vành đai 3 sẽ góp phần gia tăng năng lực lưu thông hành khách và hàng hóa giữa TP Hồ Chí Minh với các địa phương lân cận. Giúp tiết kiệm thời gian, chi phí vận chuyển, tạo điều kiện phát triển dịch vụ vận tải liên vùng, bởi các phương tiện giao thông không cần đi qua khu vực trung tâm thành phố, đông dân cư. Đồng thời đóng góp vào sự phát triển kinh tế của TP Hồ Chí Minh nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung. 

Vành đai 3 còn thúc đẩy sự phát triển của các loại hình bất động sản tại những nơi có tuyến đường đi qua. Mở ra hướng phát triển đô thị cho các đô thị vệ tinh như Nhơn Trạch (Đồng Nai); khu đô thị Tây Bắc (Củ Chi, TP Hồ Chí Minh); khu đô thị Đức Hòa, Đức Huệ (Long An)... Đồng thời, chia sẻ áp lực với khu vực nội đô của 4 địa phương, tác động tích cực không gian đô thị và phát triển đô thị bền vững.