Những vùng nào sẽ có thành phố trực thuộc Thủ đô Hà Nội?

Hoàng Bích Nga
Hà Nội tính toán xây dựng mô hình thành phố trực thuộc Thủ đô tại các huyện phía Bắc gồm Mê Linh, Đông Anh, Sóc Sơn và phía Tây gồm Hòa Lạc, Xuân Mai. 

Theo vietnamfinance.vn, tại hội nghị lần thứ 10 của Ban chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội khóa XVII tổ chức vào ngày 21/11/2022, nội dung điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được trình bày.

Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, tại hội nghị lần thứ 7, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố đã thống nhất về định hướng nghiên cứu điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô gồm 5 mục tiêu; 8 quan điểm; 8 định hướng chính và 3 nhóm giải pháp trọng tâm.

"Trên cơ sở đó, Ban Cán sự đảng UBND thành phố đã nghiên cứu, hoàn thiện nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội để trình Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố thông qua chủ trương", ông Tuấn cho hay.

Cụ thể, TP Hà Nội được định hướng phát triển là thành phố “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại”, trở thành trung tâm, động lực thúc đẩy phát triển vùng đồng bằng sông Hồng, là vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước. Đồng thời Hà Nội trở thành thành phố hội nhập quốc tế sâu rộng, có sức cạnh tranh cao với khu vực và thế giới, phấn đấu phát triển ngang tầm với các thủ đô của các nước phát triển trong khu vực.

quy-hoach-ha-noi-01-1669115042.jpg
Hà Nội định hướng xây dựng đô thị dọc các trục đường kết nối nội đô và ngoại thành. Ảnh minh họa.

Theo quy hoạch, Hà Nội sẽ thực hiện đồng bộ các chính sách giải nén, giảm tải cho khu vực đô thị trung tâm, đưa người dân ra các đô thị xung quanh.

TP Hà Nội định hướng các trục đô thị chính ở khu vực nội đô, vùng ven và các thành phố trực thuộc tại các huyện phía Tây, phía Bắc.

Trong đó, lấy sông Hồng là trục xanh, cảnh quan trung tâm, thiết kế đô thị hài hoà hai bên sông Hồng. Khu vực dọc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ thiết lập trục đô thị vùng ven.

Hai bên trục đường Nhật Tân - Nội Bài sẽ phát triển các đô thị thông minh. Xây dựng các đô thị gắn với các đầu mối giao thông công cộng, bao gồm các phương án bố trí sân bay thứ 2 của Vùng Thủ đô tại khu vực phía Nam thành phố.

Đối với mô hình thành phố trực thuộc Thủ đô, xây dựng tại các huyện phía Tây gồm Hòa Lạc, Xuân Mai và các huyện phía Bắc Hà Nội gồm Mê Linh, Đông Anh, Sóc Sơn.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng thông tin thêm, thành phố sẽ điều chỉnh các giải pháp quy hoạch về hạ tầng kỹ thuật phù hợp với lộ trình triển khai theo từng giai đoạn.

"Nghiên cứu mạng lưới giao thông đồng bộ, kết nối tổng thể với các tỉnh lân cận trong Vùng Thủ đô Hà Nội, các tuyến đường trục chính, cầu qua sông Hồng, sông Đuống, sông Đáy và các tuyến sông chính khác", ông Tuấn nói.

Bên cạnh đó, tại hội nghị, các giải pháp chiến lược để khắc phục các tồn tại, bất cập về quá tải hệ thống hạ tầng kỹ thuật, tắc nghẽn giao thông, phát triển hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội, tắc nghẽn giao thông, phát triển hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội chất lượng cao, xử lý các vấn đề môi trường cũng được đề xuất.

Các phương án bố trí hệ thống bến, bãi đỗ xe công cộng tập trung tại các khu vực đô thị, khu vực chức năng sẽ được nghiên cứu trong thời gian tới.