TP. Hồ Chí Minh: Các cây xăng đang tự ý giới hạn lượng mua của người dân
Vào sáng ngày 10/10/2022, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) không quá đông đúc. Khách hàng di chuyển khá dễ dàng, không gặp tình trạng tắc đường, cả đường nội bộ và những con đường gần đó đều khá vắng vẻ. Nhưng chính vì sự vắng vẻ này lại gây ra khó khăn cho những người muốn rời sân bay. Nhiều người cố gắng đặt một cuốc xe công nghệ với giá khoảng 30.000 đồng nhưng phải đứng đợi rất lâu mới có tài xế nhận cuộc.
Các cây xăng quanh sân bay đóng cửa
Anh Cường - một tài xế xe ôm công nghệ chia sẻ: “Nhiều cây xăng đóng cửa lắm, chủ yếu là những cây xăng tư nhân. Tui tui (các tài xế công nghệ) đang rất khó khăn khi đi mua xăng từ hôm qua đến giờ”. Anh Cường cho rằng, những tài xế công nghệ như anh hiện giờ phải tranh thủ, mỗi khi thấy kim xăng xuống thấp là phải đi đổ luôn, vì hiện tại đổ xăng là điều không dễ dàng.
“Giờ chỉ còn cách là canh mua xăng ở những cây xăng của Petrolimex. Những cây xăng khác gần như là đã đóng cửa hoặc treo biển “hết xăng, còn dầu”. Điều này là rất vô nghĩa đối với các anh em chạy xe công nghệ. Vì xe máy thì chỉ đổ xăng chứ có dùng được dầu đâu” - Anh Cường bức xúc.
Bên cạnh đó, anh cũng nói thêm: “Một số cây xăng mở bán nhưng xe máy chỉ được đổ 30.000 đồng cho một lượt xếp hàng. Mà hiện tại thì xếp hàng cũng đâu đơn giản, tôi phải chờ cả tiếng thì mới đến lượt đổ xăng đấy. Nếu muốn mua thêm thì lại xếp hàng từ đầu”.
Bởi nguyên nhân này mà anh Cường đã cân nhắc kỹ trước khi nhận cuốc dựa trên “quỹ xăng” của mình. “Nếu nhận cuốc đi các tỉnh quanh TP. Hồ Chí Minh thì tôi cũng chẳng dám vì nhỡ không mua được xăng đi về thì sao. Nhiều lúc cũng muốn nhận khách, nhưng mà phải suy tính lại” - Anh Cường nói.
PVOIL giải quyết như thế nào giữa lúc cao điểm “hết xăng” những ngày qua?
Vài ngày nay, nhiều cây xăng liên tục treo bảng thông báo hết xăng, người dân đã phản ánh về việc mua xăng rất khó khăn. Theo thông tin ghi nhận, “ông lớn” PVOIL (OIL) đã có thông báo liên quan tới vụ việc nàyChờ mòn mỏi không đổ được xăng, tài xế công nghệ tắt app tạm nghỉ
Nhiều tài xế tại TP.HCM đã tắt app khi không tìm được chỗ để đổ xăng hoặc chỉ đổ với lượng hạn chế. Thậm chí, có người đã xuống tận Đồng Nai chỉ để đổ xăng.Giá xăng có thể đảo chiều tăng 300 đồng/lít, giá dầu có thể tăng 2.200 đồng/lít vào ngày mai?
Trước những diễn biến về giá xăng dầu thế giới, nhiều đại diện doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo, giá xăng dầu vào kỳ điều hành ngày 11/10 có thể tăng trở lại sau 4 lần giảm liên tiếp.Ngày trước, cứ hết xăng là tài xế thường xin khách tạm ghé cây xăng để đổ. Nhưng hiện tại thì lỡ hết xăng giữa chừng chắc cũng phải đền tiền cho khách đặt cuốc khác, chứ xếp hàng mua xăng thì chả biết đến bao giờ mới được đổ, anh Cường cho hay.
Cũng trong hôm nay, cây xăng đại lý của Petrolimex trên đường Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh) ghi nhận lượng khách xếp hàng rất đông. Tuy vẫn chưa xảy ra hiện tượng như mất kiểm soát an ninh trật tự, nhưng đã có sự lớn tiếng vì nhu cầu của khách hàng không được đáp ứng kịp thời, hơn nữa còn bị giới hạn lượng mua.
Nhân viên cây xăng này không đưa ra bình luận gì về vấn đề này, nhưng theo quan sát, anh ta khá mệt mỏi và căng thẳng vì phải tiếp lượng khách lớn như vậy. Bắt chuyện với một khách mua xăng, chị Nga sau khi đã đổ được xăng đã hớn hở hơn nhiều so với bộ dạng tiu nghỉu vừa nãy khi phải xếp hàng rất lâu mới đến lượt. “Mình đi làm văn phòng tại quận 1, đáng nhẽ phải có mặt ở công ty từ sớm nhưng vì hôm nay gần hết xăng nên phải đi đổ. Mình đỡ chờ khá lâu rồi mới tới lượt” - Chị Nga nói trong vui vẻ vì đã đổ được xăng nhưng cũng cho thấy sự khó chịu vì tình cảnh đang diễn ra.
Mất công xếp hàng cũng không mua nổi xăng
Chị Nga còn cho hay: “Sáng nay mình đổ được 30.000 đồng tiền xăng, vốn có dự tính tranh thủ nghỉ trưa thì ra đổ thêm ở cây xăng gần công ty. Nhưng với tình cảnh xếp hàng như này thì cũng không tự tin muốn đổ lúc nào thì đổ nữa”.
Đưa ra vấn đề về cây xăng gần công ty chị có mở không, chị Nga cho biết: “Có khi cây xăng ấy cũng đã đóng cửa rồi. Mình chả bao giờ để ý tới hoạt động của các cây xăng như nào đâu. Tý đi qua thì mình sẽ xem như nào”.
Một số khách hàng khác cũng trong tình cảnh hết xăng phải đứng xếp hàng khá lâu, chú Bình (nhà tại phường 13 - quận Tân Bình) tâm sự: “Nhà tôi gần đây, nhưng thấy mọi người tập trung mua xăng đông quá thì cũng lo lắng, nhỡ có việc cần đi đâu mà không mua được xăng thì cũng khó”.
Trên mạng xã hội từ cuối tuần trước đến nay đã xuất hiện nhiều bài đăng trên các diễn đàn lớn, chỉ điểm những cây xăng còn mở bán trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, một số cây xăng lại có quy định giới hạn lượng xăng bán ra, và giảm từ tối đa 30.000 đồng, xuống chỉ còn 20.000 đồng. Trên website của PVOil niêm yết giá xăng loại RON 95-III bán 21.440 đồng/lít, như vậy, với 20.000 đồng thì khách hàng không thể mua trọn vẹn 1 lít xăng.
Cục Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh cho biết, tính tới ngày 9/10, TP. HCM đã có 54/550 cửa hàng tạm hết xăng dầu. Đơn vị này cũng cho biết thêm, qua quá trình kiểm tra, xác định nguyên nhân chính khiến 54 cửa hàng trên địa bàn các quận Tân Bình, quận 12, huyện Bình Chánh… hết xăng là bởi đã đặt xăng nhưng đơn vị cung cấp chưa phản hồi lại hoặc chưa thông tin về thời gian giao hàng.
Theo Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh, tình hình cung ứng xăng dầu của thành phố hiện chứng kiến những khó khăn nhất định. Nguồn cung đang trong tình trạng thiếu hụt cục bộ vì việc nguồn hàng của các đơn vị đang bị gián đoạn và quá trình vận chuyển vừa qua cũng chịu ảnh hưởng bởi bão lũ.
“Một số cửa hàng bán lẻ phải tạm dừng hoạt động hoặc chỉ kinh doanh gián đoạn vì nguồn hàng chưa cung ứng kịp thời. Nhất là vào các giờ cao điểm do xe bồn vận chuyển xăng dầu lại không được phép lưu thông trong khoảng thời gian này. Các cửa hàng như vậy chủ yếu thuộc doanh nghiệp tư nhân kinh doanh nhỏ lẻ, vốn không có chuỗi và nguồn lực cũng giới hạn nên khó cân đối hay bù đắp được chi phí” - Sở Công Thương TP HCM giải thích.