Giá xăng có thể đảo chiều tăng 300 đồng/lít, giá dầu có thể tăng 2.200 đồng/lít vào ngày mai?

Theo như dữ liệu được cập nhật mới nhất trên Oilprice, vào lúc 6h ngày 10/10, giá dầu WTI đang được giao dịch ở mức 92,5 USD/thùng, trong khi đó dầu Brent được giao dịch ở mức 97,7 USD/thùng. Trong tuần vừa qua, giá dầu Brent đã ghi nhận mức tăng 10% trong khi dầu WTI tăng lên gần 15%. Kể từ tháng 3/2022 cho đến nay, đây chính là tuần tăng mạnh nhất đối với 2 loại dầu kể trên.

Giá dầu thô tăng mạnh trong tuần qua được cho là xuất phát từ việc Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) thông báo về việc sẽ cắt giảm lên đến 2 triệu thùng/ngày. Theo như nhận định của UBS Global Wealth Management, giá dầu nhiều khả năng sẽ vượt qua mốc 100 USD/thùng trong một vài quý sắp tới.

Theo dữ liệu cập nhật từ Bộ Công Thương, giá xăng dầu thành phẩm ở thị trường Singapore trong kỳ điều hành này đã tăng cao hơn so với kỳ tính giá trước đó vào ngày 3/10. Cụ thể, giá bình quân của RON 92 (dùng để pha chế xăng E5 RON92) tại Singapore được cập nhật đến 6/10 là 92,93 USD/thùng; giá xăng RON95 ở mức 95,31 USD/thùng. Đáng chú ý, đây là mức tăng cao nhất đối với 2 loại dầu kể trên tính từ lần điều chỉnh giá ngày 3/10.

Trước những diễn biến về giá xăng dầu thế giới, nhiều đại diện doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo, giá xăng dầu vào kỳ điều hành ngày 11/10 có thể tăng trở lại sau 4 lần giảm liên tiếp. Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng trong nước đã trải qua tổng cộng 26 kỳ điều chỉnh giá, trong đó cos 13 lần tăng, 12 lần giảm cùng với một lần giữ nguyên.

Các đại diện doanh nghiệp xăng dầu cũng dự báo, giá xăng có thể tăng từ 200 đến 300 đồng/lít, giá dầu sẽ tăng khoảng 1.900 đến 2.100 đồng/lít. Trong trường hợp Liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá các mặt hàng xăng có thể sẽ giữ nguyên hoặc tăng ít hơn. Tương tự, chủ của một doanh nghiệp phân phối xăng dầu ở miền Bắc cũng cho biết, giá dầu kỳ điều hành ngày mai nhiều khả năng sẽ tăng mạnh, lên mức 24.000 đồng/lít.

“Trong kỳ điều hành ngày 11/10 tới, giá xăng dầu trong nước có thể quay đầu tăng sau nhiều kỳ giảm bởi giá dầu thế giới xu hướng tăng trở lại. Mức tăng ít hay nhiều phụ thuộc vào diễn biến giá thế giới của 2 ngày tới cùng với việc điều hành quỹ bình ổn giá”, lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho biết. 

Trong kỳ điều hành trước đó, giá xăng E5 RON92 đã giảm 1.049 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành và bán ra không cao hơn 20.732 đồng/lít; trong khi đó giá xăng RON95 cũng giảm 1.141 đồng/lít, bán ra không cao hơn mức 21.443 đồng/lít. Giá dầu diesel được điều chỉnh giảm 328 đồng/lít, ở mức 22.208 đồng/lít. Giá dầu hỏa giảm 753 đồng/lít và bán ra không cao hơn 21.688 đồng/lít còn dầu mazut đã giảm 562 đồng/lít và bán ra không cao hơn 14.094 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành vừa qua, các nhà điều hành đã thực hiện việc trích lập quỹ bình ổn giá đối với xăng E5 RON92 là 451 đồng/lít, 600 đồng/lít đối với xăng RON95, 300 đồng/lít đối với dầu diesel còn dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít, dầu mazut là 741 đồng/kg. Đồng thời, không thực hiện chi quỹ bình ổn giá cho các mặt hàng xăng dầu.

Trong 2 ngày vừa qua, hàng loạt cây xăng đã đóng cửa vì khan hàng và đứt gãy nguồn cung. Liên quan đến tình trạng này, nhiều người cho rằng xảy ra tình trạng khan hiếm để chờ giá tăng. Ngay sau đó, Tổng cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) cũng đã yêu cầu thu hồi hoặc kiến nghị thu hồi giấy phép đối với những thương nhân vi phạm trong kinh doanh xăng dầu.

Bộ Công Thương: Cần chủ động về nguồn hàng xăng dầu

Trước đó không lâu, Bộ Công Thương cũng đã tiến hành chỉ đạo những thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu chủ động nguồn hàng và có phương án nhập khẩu cũng như thực hiện nghiêm kế hoạch phân giao tổng nguồn. Đồng thời, hạn mức nhập khẩu tối thiểu đối với những thương nhân đầu mối cũng đã được Bộ Công Thương phê duyệt năm 2022 với mục tiêu đảm bảo cung cấp đầy đủ lượng xăng dầu cho thị trường trong nước.

Ngày 6/10 vừa qua, liên bộ Công Thương – Tài chính cũng đã phối hợp rà soát, đồng thời thống nhất điều chỉnh tăng mức chi phí vận chuyển xăng dầu từ nhà máy về cảng cùng với mức premium trong nước trong giá cơ sở mặt hàng xăng dầu vào kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 11/10 nhằm bảo đảm việc phản ánh đúng mức chi phí phát sinh thực tế của doanh nghiệp. Việc này sẽ giúp cho các doanh nghiệp có thể tăng mức chiết khấu trong hệ thống phân phối xăng dầu, đồng thời giảm thiểu được mức tác động đối với giá xăng dầu cùng với việc kiểm soát lạm phát của Chính phủ.

Đáng chú ý, Bộ Công Thương còn đề nghị Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo các ngân hàng thương mại có những chính sách hỗ trợ và tạo điều kiện cho những doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đối với hạn mức tín dụng, lãi suất ưu đãi để các doanh nghiệp kinh doanh xăng có thể dầu giảm chi phí tài chính và tăng nguồn lực cho việc nhập khẩu từ nước ngoài, mua xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước cũng như đảm bảo đủ nguồn cung xăng dầu cho thị trường.

Trước những biến động của tình hình kinh tế và chính trị thế giới đang ảnh hưởng đến giá xăng dầu trong thời gian qua, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã có những chính sách điều hành kịp thời về giá để có thể tháo gỡ khó khăn trong quá trình nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu đối với những loại hình thương nhân.