Người Mỹ thở phào vì giá xăng hạ nhiệt nhưng vẫn đau đáu nỗi lo
Tờ New York Times cho hay ngày 11/8, giá xăng tại Mỹ đã giảm chỉ còn dưới 4 USD/ gallon. Đây là mức thấp nhất tính từ tháng 3. Với những người dân Mỹ đang chật vật vì lạm phát tăng cao thì đây quả là một tin tốt.
AAA Gas Prices đưa tin rằng tại Mỹ, giá xăng trung bình đang là 3,99 USD/ gallon. Mặc dù con số này cao hơn thời điểm cách đây một năm nhưng cũng thấp hơn nhiều so với mức đỉnh hồi tháng 6. Theo đó, giá trung bình của xăng đã tiếp tục giảm kéo dài chuỗi 58 ngày.
Kể từ khi xung đột giữa Nga và Ukraine xảy ra thì đây là lần đầu tiên mà giá dầu thô thế giới lao dốc xuống mức thấp nhất. Ông Edward Moya - nhà phân tích thị trường cấp cao có trụ sở ở Mỹ đưa ra lý giải rằng: “Giá giảm mạnh kể từ đầu tháng 6 vì triển vọng nhu cầu dầu bị đè nặng do những lo ngại về suy thoái kinh tế”.
Giảm bớt áp lực về tài chính
Trong bối cảnh người tiêu dùng ít có nhu cầu về xăng dầu vì giá xăng quá cao ở thời điểm trước nên đã góp phần làm hạ nhiệt giá xăng. Bên cạnh đó, một số bang tại Mỹ cũng không áp thuế nhiên liệu để giúp giá xăng giảm.
OPEC (Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa) ngày 11/8 đã hạ dự báo đối với nhu cầu dầu trên thế giới trong năm 2022.
Theo đó, tổ chức này dự báo nhu cầu năm nay sẽ tăng khoảng 3,1 triệu thùng/ngày, so với con số trước đó đã giảm 260.000 thùng/ ngày. OPEC nêu ra lý do điều chỉnh giảm nhu cầu là vì sức ảnh hưởng của việc các nền kinh tế thế giới đang tăng trưởng chậm lại.
Lạm phát bị tác động bởi chi phí nhiên liệu. Do đó, với những nhà hoạch định chính sách vốn đang lao đao phải tìm cách hạ nhiệt giá cả thì việc giá xăng lao dốc là một tin tốt.
Thế nhưng, không phải khu vực nào tại Mỹ cũng ghi nhận giá xăng giảm. Chẳng hạn như những quy định hạn chế ô nhiễm khiến giá xăng tại bang California đắt đỏ hơn những nơi khác.
Các chuyên gia nhận định rằng chính quyền tổng thống Mỹ Joe Biden có thể đã đạt được thành quả khi giá xăng hạ nhiệt, nhất là trong bối cảnh lạm phát đang gây áp lực lớn đối với Washington. Thế nhưng, các chuyên gia cũng nghi vấn về đà giảm giá của nhiên liệu sẽ diễn ra trong thời gian bao lâu bởi vì giá dầu vẫn thay đổi liên tục và bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau.
Nhiều người Mỹ cảm thấy nhẹ nhõm hơn khi họ sống trong bối cảnh nền kinh tế suy yếu và lạm phát cao kỷ lục. Cô Zindy Contreras, một sinh viên làm phục vụ bán thời gian ở Los Angeles chia sẻ rằng: “Mọi người đều cho rằng sẽ xảy ra suy thoái khi dịch bệnh liên tiếp xuất hiện và giá cả không ngừng tăng lên”.
Cô cho biết thêm: “Khi đổ đầy bình xăng, tôi không cần phải bỏ ra 70 USD nữa và tôi cảm thấy như được cứu vớt phần nào”.
Ở thời điểm giá xăng cao, cô chỉ dám đổ nửa bình xăng và thường hay đi chung xe với bạn bè để tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Giá xăng hạ nhiệt trong những ngày qua cũng giúp cô có thể đổ xăng hai lần 1 tuần.
AAA Gas Prices đã công bố một cuộc khảo sát gần đây cho thấy có khoảng 2/3 người tham gia nói rằng giá cả tăng cao khiến họ thay đổi thói quen lái xe. Hầu hết họ đều ít dùng xe hơn và sẽ làm nhiều việc 1 lúc khi ra đường.
New York Times cho biết giá xăng lao dốc dù vì lý do gì thì vẫn là một tin tốt đối với những người lái xe tại Mỹ. Họ vốn đã chật vật để trở lại cuộc sống bình thường hậu covid-19 vì giá xăng cũng như các mặt hàng cơ bản đều tăng nhanh.
Bà Beth Ann Bovino - nhà kinh tế trưởng tại S&P Global đưa ra bình luận: “Không ít người Mỹ nhận ra rằng khả năng chi tiêu của họ đang giảm xuống nghiêm trọng khi nhìn vào số tiền cần trả tại các trạm xăng. Bởi vậy, việc giá xăng hạ nhiệt là một tin tích cực đối với những người tiêu dùng đang chật vật trong cuộc sống vì giá cả tăng”.
Tương lai bấp bênh
Việc giá xăng hạ nhiệt cũng là một tin tốt đối với các doanh nghiệp khi họ sẽ chi ít tiền hơn cho các nguyên liệu. Bởi lẽ doanh nghiệp có thể chuyển chi phí sang cho khách hàng và khiến lạm phát tăng lên nếu chi phí đầu vào tăng cao.
Cô Christina Beliard, một influencer trong lĩnh vực thời trang ở Bridgeport (bang Connecticut), chia sẻ rằng: “Tôi khó có thể đổ đầy bình xăng nếu giá xăng tiếp tục tăng thêm lần nữa”.
Năm ngoái, cô Beliard đã mua chiếc xe Jeep Wrangler. Tuy nhiên hiện tại, cô cảm thấy hối hận vì chiếc xe này tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn trước Toyota Camry trước đây.
Cô phải di chuyển thường xuyên vì đặc tính của công việc nhằm quay hình cho các bài đăng quảng cáo trên các trang mạng xã hội. Ngoài ra, cô cũng đến tham dự những sự kiện cách nhà khoảng 97km tại New York.
Nhờ việc bang Connecticut cắt giảm thuế xăng dầu từ nay đến hết tháng 11 nên cô Beliard chỉ phải bỏ ra 74-80 USD để đổ xăng mỗi tuần thay vì trước đó là 95-100 USD. Tuy nhiên cô bày tỏ sự lo ngại rằng mức giá giảm đó không biết sẽ duy trì được đến khi nào.
Câu hỏi này thực sự rất khó trả lời bởi lẽ sự biến động của giá dầu bị chi phối bởi rất nhiều yếu tố khác nhau. Theo các chuyên gia, giá dầu thô có thể tăng trở lại vì một số nguyên nhân.
Nguồn cung dầu thế giới có thể bị ảnh hưởng vì mâu thuẫn giữa Nga và Ukraine cũng như các lệnh trừng phạt qua lại. Ngoài ra, các nhà đầu tư lo ngại về nhu cầu dầu giảm mạnh trong dài hạn nên cũng không mấy mặn mà đối với ngành công nghiệp dầu. Sau cùng, các nhà máy lọc dầu tại bờ Vịnh có thể bị tàn phá do những cơn bão vào cuối năm nên nguồn cung sẽ trở nên khan hiếm.
Chuyên gia Moya nhận định: “Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho rằng việc một số người dùng chuyển từ khí đốt sang dùng dầu có thể khiến nhu cầu dầu thế giới tăng cao. Trong năm tới, thị trường dầu thô vẫn sẽ bị thắt chặt”.
Bà Bovino cho rằng: “Các gia đình Mỹ có thể giảm bớt những sức ép về tài chính khi giá xăng tiếp tục duy trì ở mức như vậy”. Mặc dù đó là trong ngắn hạn nhưng người Mỹ vẫn sẽ cảm thấy nhẹ nhõm hơn khi nhìn vào số tiền phải trả mỗi lần mua xăng.