Elon Musk "không hề đùa" khi nói sẽ cắt giảm đi 10% nhân sự
BÀI LIÊN QUAN
Các đại gia công nghệ Tesla, Apple vừa trải qua giai đoạn tồi tệ khiến chuỗi cung ứng bị gián đoạnDoanh số Tesla được dự đoán "tuột dốc" trong quý II do dịch bệnh tại Trung QuốcCEO Tesla dính cáo buộc thao túng tiền ảoTheo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh, trang CNBC đã xác nhận rằng Tesla hiện đang đóng cửa văn phòng của mình tại San Mateo California và cắt giảm đi khoảng 200 nhân sự tại đây, như một phần của nỗ lực thực hiện chiến lược cắt giảm đi chi phí tại công ty sản xuất xe điện này.
Tại cơ sở San Mateo, hàng trăm nhân viên đã được giao nhiệm vụ gắn nhãn những video ô tô của công ty để có thể cải thiện được hệ thống hỗ trợ lái xe của họ, hay còn được biết tới với tên gọi Autopilot.
Được biết, hai nhân viên nằm trong diện bị sa thải tại văn phòng ở San Mateo đã chia sẻ với CNBC rằng họ biết hợp đồng thuê văn phòng cũ của Tesla tại đây sắp chấm dứt. Hiện phía Tesla vẫn chưa đưa ra thêm bình luận gì về vấn đề này.
Tesla, công ty vẫn chưa thực hiện được lời hứa về công nghệ robotaxi, trước đó đã tuyển một số nhân viên dữ liệu Autopilot tới đảm nhiệm vị trí tương tự tại văn phòng ở Palo Alto, California.
Công ty cũng đã thuê và đào tạo các nhóm chú thích dữ liệu tại Buffalo, New York. Một số nhân viên văn phòng tại San Mateo, cũng đã tham gia vào những khoá đào tạo tại Buffalo theo những nguồn tin thân cận cho biết.
Công việc chú thích dữ liệu điển hình tại Tesla liên quan tới việc xác định và mô tả những đối tượng trong những đoạn clip ngắn được camera và cảm biến trên xe Tesla ghi lại. Người ghi nhãn dữ liệu đôi khi cần xác định những đối tượng chồng chéo, chẳng hạn như bánh xe ở phía trước lề đường hoặc người đi bộ cản trở đi tầm nhìn đầy đủ của biển báo dừng. Họ được đánh giá dựa trên số lượng clip mà họ có thể chú thích được chính xác trong một khoảng thời gian ngắn.
Hầu như mọi nhà phát triển hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe và lái xe tự động đều thuê ngoài ít nhất một số công việc ghi nhãn dữ liệu của họ chi những công ty như MEchanical Turk của Amazon, CloudFactory, Hive Al và Appen.
Một nhân viên đã nói với CNBC rằng phần lớn nhân viên tại San Mateo dự kiến sẽ được chuyển tới Palo Alto, hoặc tới một văn phòng khác. Ngoài ra, CNBC cũng đã thu thập được một bản ghi âm cuộc họp nội bộ, trong đó một người quản lý đã nói với nhóm dữ liệu Autopilot của Tesla về việc sẽ sa thải nhân viên.
Người quản lý nhóm Autopilot nói rằng: "Bạn biết rằng hợp đồng thuê của chúng tôi với khu văn phòng tại San Mateo đã kết thúc. Cô cũng đã nói với những công nhân rằng công ty hiện đang cố gắng hết sức để có thể đưa được toàn bộ đội ngũ nhân viên nhóm Autopilot tới làm việc tại văn phòng San Mateo tới địa điểm mới tại khu vực Palo Alto.
Người đại diện của Tesla đã chia sẻ rằng: "Chúng tôi hiện đang nỗ lực hết sức, nhưng thật không may rằng việc đưa tất cả mọi người tới cơ sở mới là điều không thể. Vậy nên, điều này có nghĩa rằng cơ cấu nhân sự của chúng tôi sẽ sớm thay đổi, và một số người chịu ảnh hưởng sẽ bị chấm dứt hợp đồng lao động".
Những nhân viên đã tham gia vào cuộc họp được thông báo rằng họ sẽ được trả tiền đầy đủ lương trong vòng 60 ngày tới, nhưng tới ngày 28/6 sẽ là ngày làm việc cuối cùng của họ tại Tesla. Nhóm nhân viên này đã được yêu cầu ngay lập tức để lại máy tính xách tay và huy hiệu của mình ở trên bàn làm việc. Bên cạnh đó, họ cũng được một số email thông báo thêm về những khoản trợ cấp cũng như hỗ trợ tìm kiếm được việc làm mới.
Những "gói thôi việc" dự kiến sẽ bao gồm cả tiền bồi thường dựa trên số năm đã làm việc tại công ty của nhân viên và thêm hai tháng trợ cấp, cũng như nới rộng thời gian đóng bảo hiểm tới hết ngày 31/10.
Như CNBC đã thông tin trước đây, Elon Musk cho biết rằng Tesla sẽ cắt giảm khoảng 10% nguồn nhân lực toàn thời gian đang làm công ăn lượng trong ba tháng tới, đồng thời tăng thêm số lượng nhân viên làm việc theo hợp đồng.
Tại một sự kiện do Bloomberg tổ chức, tỷ phú Elon Musk cho biết rằng điều này có nghĩa rằng thông báo sa thải của Tesla sẽ ảnh hưởng tới khoảng 3,5% lực lượng lao động toàn thời gian của hãng, và con số này không quá lớn để ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất của hãng.
Hiện nay, số lượng nhân viên chính thức làm việc toàn thời gian tại Tesla chiếm khoảng 2/3 tổng số lượng lao động của công ty, số còn lại là nhân viên làm việc theo hợp đồng.
Elon Musk cho biết rằng : "Trong vòng một năm tới đây, tôi nghĩ rằng cả số lượng nhân viên chính thức lẫn số lượng lao động làm việc theo hợp đồng đều sẽ tăng lên".
Cũng trong một diễn biến mới nhất liên quan tới hãng xe điện Tesla, tỷ phú người Nam Phi cho biết trong một cuộc phỏng vấn được công bố vào tuần trước rằng những nhà máy mới của Tesla tại Texas và Berlin đã lỗ “hàng tỷ USD” một phần do sự gián đoạn chuỗi cung ứng đang cản trở khả năng gia tăng sản xuất của công ty ở cả hai cơ sở này.
Tỷ phú Elon Musk cho biết trong cuộc phỏng vấn được ghi lại vào ngày 30/5 với một câu lạc bộ người hâm mộ được công ty quản lý có tên Tesla Owners Silicon Valley rằng: "Hiện nay, cả hai nhà máy là Berlin và Austin đều giống như những "cỗ máy đốt tiền khổng lồ". Âm thanh của những nhà máy này lớn tới mức nó giống như những cục tiền đang 'bốc cháy' lên".