Bất động sản Hải Tiến đón sóng đầu tư nhờ đường ven biển Thái Bình dần hoàn thiện

Mở ra con đường phát triển kinh tế Duyên hải miền Bắc

Theo Tổ quốc, tuyến đường ven biển qua Thái Bình có dài 43km, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 5/2023 và đưa vào hoạt động. Dự án sẽ nâng cao khả năng kết nối từ tỉnh Thái Bình tới các địa phương trong hành lang kinh tế Duyên hải miền Bắc. Hơn nữa, dự án đã tạo ra động lực giúp Thái Bình bứt phá. Nổi bật và đang thu hút nhiều nguồn vốn đầu tư trong thời gian gần đây là Tiền Hải. 

Thuộc quy hoạch tuyến đường bộ ven biển Bắc - Nam, tuyến đường ven biển có chiều dài 550 km chạy dọc qua 6 tỉnh từ Quảng Ninh tới Thanh Hóa. Được xem là công trình giao thông trọng điểm và mang vai trò chiến lược trong việc hợp tác thúc đẩy phát triển hành lang kinh tế Duyên hải miền Bắc.

Cụ thể, đoạn đường qua Thái Bình có tổng chiều dài 43km. Hiện tại đã bàn giao xong mặt trên 9km và đang tiếp tục triển khai thi công giai đoạn 1; Phần còn lại dài 34km trên địa bàn huyện Thái Thụy và Tiền Hải tới nay đã thi công khuôn, nền đường dài trên 25km. Theo kế hoạch, toàn tuyến đường được thông xe vào tháng 5/2023.

Sở hữu vị trí chiến lược, phía Bắc tuyến tiếp giáp vùng kinh tế tiềm lực như Hải Phòng, Quảng Ninh; Phía Nam giáp với Thanh Hóa, Thái Bình, Nam Định sẽ tận dụng triệt để những lợi thế giao thương khi tuyến đường ven biển được đưa vào hoạt động. Dự án này sẽ trở thành cầu nối giúp liên kết giao thông hành lang kinh tế giữa các tỉnh trong khu và ngoài khu vực. 

Đáng chú ý, tuyến đường ven biển còn đóng vai trò không thể thiếu trong việc kết nối khu kinh tế biển Thái Bình với các vùng kinh tế trọng điểm lân cận. Theo đó, trong chuyến công tác tại tỉnh Thái Bình mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh việc phát triển Khu kinh tế Thái Bình cần dồn lực nguồn vốn đầu tư công hoàn thiện hạ tầng giao thông mà trước tiên là tập chung vào dự án đường ven biển nhằm kết nối sớm nhất có thể tới sân bay Cát Bi, cảng Lạch Huyện của Hải Phòng,...

Do đó, ngay khi dự án đường ven biển Thái Bình đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ khu kinh tế Thái Bình tới Hải Phòng chỉ còn 40 phút lái xe; Di chuyển tới sân bay quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) trong khoảng 55 phút; Thời gian tới cảng quốc tế Lạch Huyện còn 60 phút; Di chuyển từ Thái Bình tới Hạ Long rút ngắn từ 2,5 giờ xuống còn 90 phút, tới sân bay Vân Đồn còn 150 phút và tới cửa khẩu Móng Cái còn 180 phút. 

Qua tuyến đường này, việc di chuyển được kết nối thuận tiện, lưu thông hàng hóa từ Thái Bình tới các khu vực lân cận và xuất khẩu sang thị trường quốc tế dễ dàng, nhanh chóng hơn. Bên cạnh đó chính quyền đẩy mạnh nâng cấp, phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, kinh tế, văn hóa toàn nền kinh tế sẽ đẩy mạnh tốc độ đô thị hóa, hiện đại hóa. Không những vậy, dự án đường ven biển Thái Bình được xem là tiền đề giúp địa phương sử dụng tài nguyên biển hiệu quả và mở rộng, phát triển ngành du lịch toàn tỉnh một cách đồng bộ, hiện đại.

Bên cạnh tuyến đường ven biển, hiện nay Thái Bình đang nhanh chóng đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông huyết mạch như tuyến đường 221A dài 17km từ ngã ba Trái Diêm tới Khu du lịch sinh thái Cồn Vành (huyện Tiền Hải), dự kiến được thông xe từ tháng 6/2022; Tuyến đường từ Thái Bình đến cầu Nghìn kết nối trực tiếp với Hải Phòng; Tuyến đường tỉnh 454 kết nối Thái Bình đi cầu Tịnh Xuyên (huyện Hưng Hà) rồi đi phà Sa Cao (huyện Vũ Thư)...

Dự án đường ven biển Thái Bình sở hữu vị trí đắc địa, được xem là “trái tim” của khu kinh tế Thái Bình, nền tảng vững chắc tới từ hệ thống hạ tầng giao thông, huyện Tiền Hải đã tăng tốc phát triển để trở thành khu vực phát triển tiềm năng và năng động. Kết hợp với sự tăng trưởng vượt bậc của Khu kinh tế biển Thái Bình, bất động sản Tiền Hải đã trở thành thị trường “màu mỡ” và cuốn hút các nhà đầu tư cá nhân, nhỏ, lẻ bởi nơi đây chứa nhiều dư địa tăng trưởng so với các tỉnh lân cận. 

Nhà đầu tư lựa chọn đất nền Tiền Hải

Ở giai đoạn hiện nay, Tiền Hải đang nổi bật như một “miền đất hứa”, sở hữu thực lực kinh tế bền vững cùng sự phát triển nhanh và mạnh mẽ. Trong năm 2021, đứng giữa sự bùng phát đại dịch Covid - 19, Thái Bình vẫn ghi nhận tổng số vốn FDI đăng ký là 540 triệu USD thuộc 7 dự án.. Con số này tăng gấp 5 lần số vốn đầu tư trong 5 năm từ 2015 - 2020, giúp Thái Bình đứng thứ 15/63 tỉnh thành cả nước về thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài.

Trong đó, huyện Tiền Hải còn có lợi thế lớn khi nằm trong quy hoạch Khu kinh tế Thái Bình, có sẵn cơ sở hạ tầng phát triển, đồng bộ, hiện đại hơn so với các huyện khác của tỉnh. Ngoài ra, trên địa bàn Tiền Hải còn hiện diện 13 khu công nghiệp, cụm công nghiệp lớn. 

Đặc biệt là, Tiền Hải có hơn 23km đường biển, qua đó sẽ hưởng lợi trực tiếp từ dự án tuyến đường ven biển Thái Bình nối liền 6 tỉnh duyên hải, giúp kết nối vùng dễ dàng. Đồng thời, địa phương đã phát triển sẵn những điểm đến du lịch nổi tiếng như Cồn Vành, Đồng Châu,... cùng hệ thống giao thông khang trang, hiện đại sẽ là lực đẩy để ngành du lịch Tiền Hải tăng tốc phát triển, đuổi kịp những vùng biển lớn khác tại khu vực miền Bắc.

Trong khi kinh tế, hạ tầng khu công nghiệp được đẩy mạnh phát triển cùng các điểm du lịch nổi tiếng đã làm gia tăng nhu cầu về nhà ở và dịch vụ của người dân, khách du lịch và người lao động. Từ việc này, thị trường bất động sản Tiền Hải sẽ có cơ sở và nhiều cơ hội “vàng” để phát triển bùng nổ và lôi kéo giới đầu tư địa ốc.

Kỳ vọng vào chu kỳ tăng trưởng mới của bất động sản Tiền Hải, các chuyên gia dự đoán giai đoạn này sẽ rơi vào năm 2023 - 2024, khi nền kinh tế đã hồi phục cùng các dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước chảy vào. Tiền Hải nói riêng và Thái Bình nói chung sẽ là thị trường bất động sản lý tưởng và mang lại cơ hội tăng giá trị mà giới đầu tư sẽ không bỏ lỡ trong giai đoạn này.