Thông tuyến 4 dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông trong tháng cuối cùng của năm 2022

Bằng mọi giải pháp thông tuyến 4 dự án trước 31/12

Theo kinhtevadubao.vn, tại cuộc họp báo Chính phủ tháng 11/2022, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định 4 dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông có vai trò rất quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội. "Chúng ta không có đường lùi, vì nó có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh hiện nay. Chúng ta giải ngân đầu tư công phục vụ cho cả tăng trưởng", Thứ trưởng nhấn mạnh.

Dự án Cao Lộ - Sơn La hiện đã hoàn thành 98,6% khối lượng công việc và chắc chắn sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 31/2022. 

Đối với 3 dự án còn lại, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải thông tin, tiến độ chung của các dự án bình quân đạt 70%. Dự kiến sẽ về đích thông tuyến trên mặt đường bê tông nhựa vào cuối năm nay. 

"Đồng chí Bộ trưởng đã trực tiếp kiểm tra 3 dự án còn lại và yêu cầu bằng mọi giá thông tuyến trong ngày 31/12. Hiện nay, trên công trường, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng là 3 ca 4 kíp", Thứ trưởng cung cấp thêm thông tin.

3 dự án này sau khi hoàn thành tuyến chính còn cần hoàn thành đường gom, cầu đường dân sinh.

"Theo quy định của Luật Xây dựng, chúng ta còn triển khai các thủ tục nghiệm thu của Nhà nước, đánh giá đầy đủ, đảm bảo điều kiện mới đưa vào khai thác. Phấn đấu là ngày 30/4 đưa vào khai thác theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải", Thứ trưởng nói. 

Ông Huy cho biết, để đạt được tiến độ như hiện nay tại 3 dự án cao tốc Bắc Nam phía đông là sự nỗ lực, cố gắng của cả ngành giao thông. Đặc biệt trong bối cảnh các dự án này bị đình trệ do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khi mới thi công được 17% khối lượng công việc, phần còn lại chủ yếu thi công trong năm 2022. 

Các dự án này cũng gặp khó khăn về nguồn vật liệu, giá nguyên vật liệu tăng cao. Nhằm gỡ khó và đẩy nhanh tiến độ dự án, Chính phủ đã ban hành 2 nghị quyết đưa các dự án quy trở lại hoạt động.  

Thứ trưởng tái khẳng định quan điểm nhất quán của Bộ Giao thông Vận tải ngay từ đầu đối với dự án cao tốc Bắc Nam là không đánh đổi chất lượng lấy mục tiêu tiến độ. Các ban quản lý dự án, tư vấn giám sát đề phải trực 24/24 đảm bảo luôn luôn kiểm soát từ chất lượng vật liệu đầu vào, cho đến sản phẩm cuối cùng đầu ra. “Mục tiêu chất lượng và mục tiêu tiến độ luôn luôn song hành", Thứ trưởng nhấn mạnh.

Từ 15/12 khởi công Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho biết, hiện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán, đã lựa chọn xong nhà thầu đối với phần móng công trình, chuẩn bị đầy đủ nguồn lực tài chính và theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dứt khoát phải khởi công dự án Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong tháng 12 này.

Bộ Giao thông Vận tải đưa ra 3 điều kiện khởi công dự án này. Một là phải có mặt bằng và phải được bàn giao cho nhà thầu theo quy định của Luật Xây dựng. Hai là nhà thầu, chủ đầu tư phải đầy đủ nguồn lực tài chính, có hồ sơ thiết kế kỹ thuật dự toán được phê duyệt. Ba là phải hoàn thành việc đấu thầu. 

Về vấn đề mặt bằng, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết do quy định chặt chẽ, trình tự, thủ tục phê duyệt, áp giá đền bù nên hầu như các dự án của ngành giao thông đều gặp nhiều khó khăn và mất thời gian khi triển khai do vướng giải phóng mặt bằng. 

Tuy nhiên, đối với dự án Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đang được Bộ Quốc phòng rất tạo điều kiện. “Mặc dù mặt bằng chưa được bàn giao, chưa được đền bù, nhưng Quân chủng phòng không - không quân đã cho nhà thầu vào thi công toàn bộ cọc thử. Toàn bộ đóng cọc thử đã hoàn thành và hiện nay bắt đầu thi công một số cọc, nhưng vì chưa đủ điều kiện khởi công theo Luật Xây dựng nên chúng ta chưa khởi công", Thứ trưởng cung cấp thêm thông tin.

Đối với diện tích giải phóng mặt bằng tại khu vực do TP Hồ Chí Minh quản lý, theo báo cáo của ACV, hiện thành phố đã giao các sở thẩm định phương án và dự kiến trong ngày 1/12 nếu không có vướng mắc thì báo cáo lên thành phố để trong tuần đầu tiên của tháng 12 ban hành 2 quyết định gồm phê duyệt phương án đền bù giải phóng mặt bằng và thu hồi đất. 

“Sau khi thu hồi đất bàn giao cho cảng vụ và ACV, Bộ Giao thông Vận tải thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nếu không có gì trục trặc về công tác bàn giao mặt bằng, dự kiến từ 15/12 sẽ khởi công nhà ga T3”, ông Nguyễn Danh Huy nói.

Trước đó, vào tháng 5/2022, Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng từ nguồn vốn của Cảng hàng không Việt Nam. Theo thiết kế, nhà ga này có quy mô 20 triệu hành khách/năm, sau khi hoàn thành cùng với hai 2 hiện có là T1 và T2 sẽ nâng tổng công suất khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất đạt 50 triệu hành khách. 

ACV đã lên kế hoạch tiến độ thi công các hạng mục cụ thể: từ tháng 2/2023 - 8/2024 thực hiện xây dựng công trình cầu vượt rẽ nhánh, đường tầng, đường giao thông, sân đỗ máy bay, sân đỗ ô tô; Từ 5/2023 - 5/2024, thi công lắp đặt kết cấu thép, ống lồng cố định, mái công trình; Từ 2/2023 - 11/2024 thực hiện xây dựng phần thân nhà ga, nhà xe cao tầng, nhà cơ điện; Dự kiến nghiệm thu và vận hành thử nhà ga T3 vào tháng 12/2024.