“Xe rùa” Trần Đà: Hành trình từ cơ sở 14m2 đến nhà máy 10.000m2, trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng
BÀI LIÊN QUAN
Doanh nhân Nghĩa Vũ: Hành trình từ người đứng sau chiến dịch của Sensodyne cùng Dairy Queen tại Việt Nam đến CEO tài năng của startup triệu đôCEO Lê Thị Thanh Hằng và Vietnam Groove: Câu chuyện về hành trình chinh phục những nhà đầu tư khó tính tại Nhật BảnHành trình trở thành tỷ phú của vợ chồng Nhiệm Chỉ Phương - Thịnh Dục Bưu: Mở nhà hàng bằng tay nghề tích lũy, trở thành tỷ phú ở tuổi ngũ tuầnNgười đàn ông không đầu hàng trước thử thách, từng bước mở rộng nhà máy
Nhớ lại thời điểm năm 1964, ông Trần Đà từ Quảng Nam vào trong Sài Gòn, ở nhà nhà một người cô để đi học. Ông đã thi đỗ vào trường Trung học Kỹ thuật Cao Thắng với số điểm khá cao. Vốn có niềm đam mê cháy bỏng với kỹ thuật cơ khí, việc học ở trường với người đàn ông này vẫn là chưa đủ. Mỗi khi có thời gian rảnh, ông đều tranh thủ lấy sách ra đọc và học thêm.
Có thời điểm khó khăn đến nỗi, nhiều người còn nói ông đừng quá mơ tưởng về tương lai cùng với kỹ thuật cơ khí, nói ông nên từ bỏ. Tuy nhiên, Trần Đà chỉ coi những lời nói này như “gió thoảng ngoài tai”, ngày ngày vẫn chăm chỉ cặm cụi để vẽ từng chiếc ốc vít, trau chuốt từng chi tiết máy ở trong cuốn sổ tay nhỏ để tự học thêm và tự nghiên cứu.
Đến năm 1988, ông Trần Đà tự mình mở một cơ sở gia công cơ khí nhỏ với vỏn vẹn 6 nhân viên là anh em trong nhà. Tất cả vốn liếng của ông khi đó chỉ là một chiếc máy tiện cũ. Tính từ đó cho đến nay, công ty của ông đã không ngừng mở rộng và phát triển quy mô nhà máy lên đến hơn 10.000 m2 tại khu công nghiệp Tân Đô, số lượng nhân viên cũng tăng lên 80 người.
Để có được ngày hôm nay, tất cả là nhờ người đàn ông này luôn kiên định với đam mê của mình, không đầu hàng trước thử thách và không bỏ cuộc từ những ngày đầu tiên.
Từ máy công cụ đến xe rùa Trần Đà - cái tên làm nên thương hiệu
Thời gian đầu mới hoạt động, sản phẩm chủ lực của công ty là máy công cụ. Hễ nhắc đến cái tên Trần Đà, mọi người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc máy công cụ bền bỉ và chất lượng cao. Thời điểm đó, công ty đã làm ra chiếc máy tiện lên đến 18m, dài top đầu ở Việt Nam. Chất lượng máy của công ty tốt đến mức, dù có giá trị đến 10 cây vàng (con số vô cùng lớn thời điểm đó) nhưng vẫn giúp khách hàng nhanh chóng hòa vốn chỉ sau 6 tháng.
Khoảng thời gian sau đó, công ty cũng đã thu nhỏ quy mô sản xuất máy công cụ theo xu thế chung của thị trường, đồng thời chuyển sang sản phẩm chủ lực mới chính là xe rùa. Chỉ trong một thời gian ngắn, xe rùa Trần Đà đã có mặt ở khắp mọi nơi, trong cả sản xuất lẫn đời sống. Theo nhiều người tiêu dùng, họ lựa chọn xe rùa Trần Đà bởi xe không chỉ đẹp mà còn rất bền. Cứ thế, nhiều người sử dụng thấy tốt đẹp đã giới thiệu cho nhau giúp Trần Đà “tiếng lành đồn xa”. Ngày càng nhiều người tìm đến xe rùa Trần Đà, khiến sản phẩm xe này cũng trở nên nổi bật hơn khi so sánh với nhiều thương hiệu xe rùa khác trên thị trường.
Tạo nên một chiếc xe rùa chất lượng tốt và có giá thành hợp lý, đây chính là quá trình nghiên cứu của ông Trần Đà cùng với đội ngũ công nhân viên của mình. Trong thời gian đầu, chiếc xe rùa vô cùng đơn giản, chỉ có thùng làm bằng sắt. Thế nhưng Việt Nam vốn có điều kiện tự nhiên đặc trưng về khí hậu cùng với đường bờ biển dài, người dân cũng có thói quen sử dụng xe rùa trong sản xuất nông nghiệp cùng với nuôi trồng thủy hải sản, những chiếc xe rùa có thùng bằng sắt sẽ dễ bị hỏng hóc và gỉ sét.
Nhận ra điều quan trọng này, ông Trần Đà đã ngày đêm nghiên cứu, quyết tìm ra được vật liệu mới phù hợp để thay thế cho thùng sắt như ban đầu. Đúng vào 28 Tết Nguyên Đán (Canh Dần) năm 2010, chiếc thùng xe rùa nhựa mới đã ra đời. Trần Đà cũng trở thành công ty tiên phong trong việc sản xuất thùng nhựa bằng công nghệ khuôn xoay tại Việt Nam, từ đó cho ra sản phẩm bền trên 10 năm và an toàn với sức khỏe.
Thời điểm hiện tại, sản phẩm xe rùa Trần Đà đã có mặt tổng cộng ở 30 tỉnh thành trong cả nước; thậm chí còn được xuất khẩu sang nhiều quốc gia khác. Xe rùa Trần Đà tự hào khi là thương hiệu Việt có thể chinh phục các thị trường ngoại khó tính như Mỹ, Úc. Nguyên nhân bởi, ngay từ khi chiếc xe rùa mới xuất hiện, công ty đã sản xuất đúng theo tiêu chuẩn Úc. Chất lượng của những chiếc xe rùa nội địa tương đương nhiều khi còn tốt hơn sản phẩm xe rùa cho thị trường quốc tế.
Theo thời gian, diện tích của công ty Trần Đà ngày càng mở rộng, nhân công cũng tăng theo. Có những người đã gắn bó với ông chủ Trần Đà hơn 25 năm. Đáng chú ý, có đến 60% nhân viên của công ty đã làm việc được hơn 10 năm. Tất cả là nhờ môi trường làm việc lành mạnh, chế độ hợp lý, người “thuyền trưởng” dẫn dắt có được lòng tin yêu và nể phục của các nhân viên.
Chị Võ Thị Chính - tổ trưởng tổ tiện trong công ty cho biết: “Có những sáng Chủ nhật, tôi nhận được điện thoại sếp Đà hỏi thăm các chi tiết kỹ thuật, mới thấy trong lúc mình cà phê nghỉ ngơi thư giãn thì sếp mình vẫn đang miệt mài làm việc. Dù là đêm khuya hay ngày nghỉ, sếp vẫn làm cho đến khi hoàn thành công việc mới ngơi tay”.
Thời điểm hiện tại, ông Trần Đà đã tới độ tuổi để nghỉ hưu. Trong khi những người khác lựa chọn an hưởng tuổi già thì người đàn ông này vẫn tràn đầy năng lượng làm việc và cống hiến. Chính điều này của ông Trần Đà đã khiến cho các nhân viên kỳ cựu cho đến nhân viên trẻ đều cảm thấy vô cùng nể phục. Những lúc có người gượng hỏi, ông chỉ cười hiền. Ông nói rằng, ông chỉ đơn giản là muốn tiếp tục làm việc khi còn có thể, đồng thời trở thành một tấm gương để con cháu noi theo. Bên cạnh đó, ông Trần Đà còn tìm thấy được niềm vui khi bản thân có thể tạo ra những sản phẩm chất lượng, đóng góp cho xã hội và tạo ra nhiều công ăn việc làm cho người lao động.
Thời gian thấm thoắt thoi đưa, mới đó mà đã hơn 30 năm kể từ khi công ty ra đời. Trải qua nhiều khó khăn và thách thức, công ty Trần Đà vẫn vững vàng tiến về phía trước, ngày càng phát triển từng bước theo sự dẫn dắt của người “thuyền trưởng” cần cù, mẫu mực. Trong bất kỳ hoàn cảnh nào, người đàn ông này vẫn cần mẫn, nỗ lực, không dễ dàng từ bỏ, kiên định tới đích thành công.