Sau 5 tháng giảm liên tiếp, ngành logistics tăng trưởng trở lại

Vào tháng 9, các chỉ số logistics đã lần đầu ghi nhận mức tăng trưởng sau đà giảm liên tục từ tháng 4. Cũng theo đó, chỉ số LMI trong tháng 9 đạt 61,4 điểm, so với tháng 8 tăng 1,7 điểm nhưng thấp hơn mức kỷ lục hồi tháng 3 gần 15 điểm. 

Các chuyên gia cho rằng, đây chính là mức tăng trưởng vừa phải và chậm hơn mức kỷ lục được kéo dài từ cuối năm 2020 đến tháng 4.2022 và được thúc đẩy bởi nhu cầu sử dụng logistics trong đại dịch. 

Và trong tháng 9, mức tăng trưởng của ngành được thúc đẩy bởi lượng hàng tồn kho và các chi phí lưu kho. Và mức độ tồn kho tăng hơn 4 điểm trong tháng, ghi nhận đạt mức 71,9 điểm. Điều này cũng đã lý giải cho sự thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng cùng đà lạm phát không ngừng leo thang. Có thể thấy, tình trạng hàng tồn kho và thiếu diện tích nhà kho đang làm tăng chi phí, chính vì thế mà chỉ số chi phí hàng tồn kho đang làm tăng chi phí, chính vì thế mà chỉ số chi phí hàng tồn kho của LMI vẫn ở mức cao là 77,2 trong tháng 9. 

Chuyên gia Zac Rogersm, Đại học bang Colorado đánh giá, hàng tồn kho ở khắp nơi và tràn ngập trong mạng lưới kho bãi đồng nghĩa với việc chi phí tồn kho cao hơn. Tình hình này cũng đang làm tăng giá của việc sử dụng kho bãi. 

Theo thống kê trong tháng 9, giá kho bãi tăng nhẹ lên mức 75,4 điểm đồng thời, hiệu suất kho đạt mức 76,8 điểm, so với tháng 8 tăng hơn 11 điểm. Rogers cho biết, con số này đã phản ánh mong muốn của các công ty trong việc đón đầu nhu cầu và đặc biệt trong mùa cao điểm vận chuyển. 

Trái lại, giá vận chuyển đang ở mức thấp và tiếp đà giảm từ hồi tháng 3 chạm mức thấp nhất trong thời gian 2 năm trở lại đây. Thời điểm trước đó, chỉ số Freightos Baltic cho biết, chi phí vận chuyển một container 40 feet từ Trung Quốc sang bờ Tây nước Mỹ giảm 62% và rơi vào khoảng 5.400 USD. Đồng thời, giá vận chuyển một container vận chuyển đến Châu  u từ Châu Á có giá khoảng 9.000 USD và thấp hơn so với hồi đầu năm. 

Mặc dù vậy thì đánh giá trên tổng thể, các chuyên gia từ LMI vẫn kỳ vọng tốc độ tăng trưởng của ngành sẽ duy trì ở mức tăng ở mức độ vừa phải. 

Như thế, chỉ số LMI được đánh giá dựa trên nghiên cứu thu thập câu trả lời của hơn 100 chuyên gia về các chuyển động cũng như xu hưởng của ngành logistics thông qua 8 chỉ số chính đó là mức hàng hóa tồn kho, khả năng lưu kho, chi phí tồn kho, năng lực vận chuyển, hiệu năng sử dụng kho bãi, hiệu suất vận chuyển và chi phí vận chuyển.

Các chỉ số này cũng được tổng hợp và thể hiện thông qua chỉ số chung LMI. Cũng theo đó, nếu như LMI ở trên mức 50 điểm sẽ cho thấy ngành logistics đang phát triển và ngược lại.