Thị trường logistics thương mại điện tử Đông Nam Á có giá trị tới 58,93 tỷ USD
Báo cáo Logistics thương mại điện tử ở Đông Nam Á được Technavio công bố, quy mô của thị trường có thể tăng lên 58,93 tỷ USD cùng với tốc độ tăng trưởng CAGR là 20,16% từ năm 2021 - 2026.
Báo cáo này tập trung nghiên cứu thị trường logistics thương mại điện tử khu vực Đông Nam Á dựa trên những tiêu chí về khu vực (trong và ngoài nước), dịch vụ (kho bãi, vận chuyển,...). Báo cáo đã chỉ ra những tác động sau đại dịch lên thị trường, điều này giúp doanh nghiệp có thể xây dựng việc tiếp cận khách hàng một cách cạnh tranh và hiệu quả.
Theo đó, động lực chính sẽ thúc đẩy tăng trưởng của thị trường logistics thương mại điện tử ở Đông Nam Á chính là sự tăng trưởng về thương mại xã hội. Thương mại xã hội có thể hiểu là các hoạt động mua bán hàng trực tiếp trên các nền tảng truyền thông xã hội. Những nền tảng thương mại xã hội sẽ mang đến điều kiện thúc đẩy giao dịch và trải nghiệm của người dùng.
Logistics tăng trưởng chậm ở tháng thứ 5 liên tiếp
Nhóm nghiên cứu Logictics Manger’s Index (LMI) cho biết tăng trưởng logistics đã có tháng thứ 5 giảm liên tiếp so với mức tăng trưởng cao kỷ lục hồi tháng 3, đạt 59.7 điểm.FCL là gì? Tất tần tật thông tin về FCL trong ngành Logistics
FCL là gì? Câu hỏi này có lẽ khá cơ bản đối với những người hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Tuy nhiên với những ai mới tham gia ngành này, thuật ngữ FLC còn khá xa lạ với họ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ với các bạn những thông tin khái quát nhất về FCL và những nghiệp vụ làm hàng FCL.Inbound logistics là gì? Nhân tố nào tác động tới Inbound logistics?
Chắc hẳn có nhiều đã bạn nghe đến Logistics nhưng chưa biết “Inbound logistics là gì?”. Hãy đọc bài viết dưới đây để hiểu hơn về Inbound logistics và những vấn đề xoay quanh nhé.Việc tận dụng các trang mạng xã hội như Facebook, Instagram, YouTube, Snapchat, Pinterest,... người dùng hoàn toàn có thể xem những thông tin chi tiết về sản phẩm được hiển thị thông qua quảng cáo. Thương mại xã hội sẽ cung cấp những lựa chọn đa dạng, qua đó thúc đẩy quyết định mua hàng của người tiêu dùng.
Sự có gặp của thương mại xã hội cũng giúp đơn giản hóa trải nghiệm mua sắm cho người dùng, đồng thời cũng cho phép các nhà bán hàng theo dõi doanh số trực tiếp.
Mặt khác, lực cản của sự phát triển thị trường logistics thương mại điện tử Đông Nam Á là vấn đề chi phí quá cao. Chi phí của logistics trực tiếp thông thường sẽ phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Trong đó có phí vận chuyển hàng tồn kho, thiệt hại, mất cắp, tổn thất trong quá trình vận chuyển. Chi phí gián tiếp gồm các chi phí vận chuyển hàng tồn.
Việc thiếu lao động chất lượng cao và giá nguyên liệu tăng đều khiến chi phí vận chuyển cho dịch vụ logistics thương mại điện tử cao hơn. Sự biến động của giá dầu thô cũng là nguyên nhân làm tăng chi phí vận tải và giảm đi lợi nhuận của bên cung cấp dịch vụ logistics thương mại điện tử.
Về xu hướng phát triển thị trường này, dự báo cho thấy từ những tiến bộ về công nghệ sẽ tạo ra những tác động tích cực. Những tiến bộ này được kỳ vọng sẽ mang tới những tác động tích cực. Các tiến bộ đang được kỳ vọng tại nên nhiều cơ hội mới trên thị trường khi nhu cầu về logistics thương mại điện tử ngày một tăng cao.
Công nghệ chuỗi khối (BT) hiện đang giữ vai trò rất quan trọng trong cuộc cách mạng hóa logistics thương mại điện tử. Công nghệ blockchain được sử dụng trong thị trường cũng mang đến hiệu quả đáng kể cho hoạt động kinh doanh. Bên cạnh đó giúp công ty logistics thương mại điện tử tiết kiệm thời gian và chi phí. Khi nhu cầu giao hàng trong ngày tăng cao thì công nghệ blockchain sẽ cung cấp các thông tin theo dõi đáng tin cậy.
Việc kết hợp với một số những công nghệ như giao tiếp trường gần (NFC), mã QR, nhận dạng tần số vô tuyến (RFID), mã vạch nhúng… đều giúp tăng thêm niềm tin cho khách hàng thông qua những cải thiện tích cực từ chất lượng, dịch vụ. Những tiến bộ về công nghệ này đem lại khả năng giúp nhà cung cấp dịch vụ cạnh tranh cao hơn trong thế giới được thúc đẩy bởi thương mại điện tử.