Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc cao tốc Bắc - Nam phía Đông
BÀI LIÊN QUAN
Cao tốc Bắc - Nam cùng những cơ chế đột phá trong quá trình triển khaiGiá xăng dầu tăng “phi mã”, dự án cao tốc Bắc - Nam có nguy cơ chậm tiến độChi tiết 5 dự án cao tốc quan trọng quốc gia hơn 260.000 tỷ đồng sắp được đầu tưThời gian vừa qua, tình trạng giá nguyên vật liệu xây dựng tăng cao, năng lực của một số nhà thầu yếu kém đã ảnh hưởng đến tiến độ Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Phó Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra chỉ đạo quyết liệt.
Theo đó, đối với Bộ Giao thông Vận tải Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo Bộ này chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và các địa phương liên quan khẩn trương kiểm tra, kịp thời xử lý, tháo gỡ các tồn tại, vướng mắc theo phản ánh nêu trên, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.
Trước đó, lãnh đạo Chính phủ, các bộ, ngành đã thực hiện họp giao ban hằng tháng với các địa phương có tuyến cao tốc đi qua để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án. Đến hiện tại, đã cơ bản xong công tác giải phóng mặt bằng.
Liên quan đến dự án quan trọng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Chính phủ đã ban hành hai nghị quyết về cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác, nâng công suất khai thác các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án.
Các địa phương đã tổ chức thực hiện hiệu quả hai nghị quyết này với mục tiêu từ nay đến cuối năm 2022 hoàn thành 361 km đường cao tốc, đưa vào khai thác, sử dụng, với 4 dự án phải khánh thành trong năm nay gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Ngày 21/1/2010, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định 140/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Tại Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV đã thông qua Nghị quyết số 52/2017/QH14 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông là công trình trọng điểm quốc gia, được sự quan tâm đặc biệt của Đảng, Quốc hội, Chính phủ. Tuyến cao tốc nối liền hai miền Nam - Bắc còn có ý nghĩa chính trị rất lớn, là sự mong mỏi của nhiều thế hệ nhân dân sau khi đất nước thống nhất được 47 năm. Tuyến cao tốc còn góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế của các địa phương có tuyến đường đi qua.
Theo quy hoạch, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 2.063 km. Đến nay đã đưa vào khai thác 478 km, đang đầu tư 829 km, còn lại 756 km chưa đầu tư.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, triển khai xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 729 Km đi qua địa phận 12 tỉnh thành phố với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 146.000 tỷ đồng được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 44 ngày 11/1/2022; Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị quyết số 18 ngày 11/2/2022 triển khai Nghị quyết số 44 và Quyết định số 262 ngày 22/2/2022 thành lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án.
Trong Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đã nêu rõ việc phải hoàn thành Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong năm 2025. Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ đã ưu tiên tối đa nguồn lực và cho phép áp dụng các cơ chế đặc thù (chỉ định thầu tư vấn, nhà thầu, giao các mỏ vật liệu…) để hoàn thành Dự án trong năm 2025.