Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã thực hiện chủ trì cuộc họp về các dự án kết cấu hạ tầng giao thông trong chương trình phục hồi kinh tế, với sự tham dự của 22 tỉnh, thành phố tại các đầu cầu trực tuyến vào ngày 11/2. 

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết 5 dự án cao tốc quan trọng đang được hoàn thiện thủ tục sẽ được trình Quốc hội vào kỳ họp sắp tới. Các dự án đó cụ thể là Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội; Đoạn tuyến Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. 

Đồng thời, đẩy nhanh tốc độ chuẩn bị đầu tư các đoạn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 đã được Quốc hội chấp thuận đầu tư trước đó.

Trước ngày 13/2/2022, kết quả nghiên cứu tiền khả thi sẽ phải trình Thủ tướng Chính phủ. Trước ngày 16/2 phải hoàn thiện thủ tục để Thủ tướng thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước. Kết quả thẩm định do Hội đồng thẩm định Nhà nước tổ chức thẩm định phải có trước ngày 4/3. Trước ngày 20/3 hoàn thiện hồ sơ các dự án. 

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài dự kiến là 53,7km. Tổng số vốn đầu tư là hơn 17.800 tỷ đồng. Dự án này đã hoàn thiện lại hồ sơ theo phương thức đầu tư công và đã trình Thủ tướng Chính phủ vào ngày 11/2. 

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có chiều dài hơn 188km. Tổng số vốn đầu tư dự kiến hơn 45.000 tỷ đồng. Hiện Bộ Giao thông Vận tải đã hoàn thiện lại hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo phương thức đầu tư công và đã có Tờ trình Thủ tướng Chính phủ vào ngày 11/2.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117,5km. Tổng vốn đầu tư dự kiến là gần 22.000 tỷ đồng. Dự án này sẽ kết nối Tây Nguyên với miền Trung và các cảng biển nước sâu. 

Dự án vành đai 4 - vùng Thủ đô trải dài qua 3 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên có tổng chiều dài dự kiến là 111,2km. Tổng mức đầu tư dự kiến 94.127 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương, vốn của nhà đầu tư và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác. Ngày 25/2, các tỉnh, thành phố có dự án vành đai 4 đi qua sẽ trình hồ sơ dự án.

Dự án vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh dài gần 92km. Với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 75.777 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư 41.872 tỷ đồng. Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi, cho biết đã khẩn trương hoàn thành hồ sơ gửi về Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch Đầu tư trước Tết Nguyên đán. Thành phố đã sẵn sàng cho việc thẩm định của Hội đồng thẩm định quốc gia.

Đối với hai dự án vành đai quan trọng, Thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đều quyết tâm trình dự án vào kỳ họp Quốc hội vào tháng 5 tới. Mặc dù, theo Thứ trưởng Tài Chính Tạ Anh Tuấn hai dự án này đang gặp khó khăn về vốn và mặt bằng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh từ nay đến năm 2025, phải hoàn thành đầu tư xây dựng thêm 2.000 km đường cao tốc. Trong đó có 5 dự án cao tốc quan trọng đã nêu trên và nhóm dự án đang được xây dựng hồ sơ gồm An Hữu - Cao Lãnh (Bộ Giao thông Vận tải chủ trì); Hòa Bình - Mộc Châu (dài 85 km); Hà Giang - Tuyên Quang (dài 118 km); Ninh Bình - Thái Bình - Hải Phòng (dài 86 km).

Phát biểu tại cuộc họp trực tuyến, Phó thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ phát triển đường cao tốc sẽ tạo ra động lực mới phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương mà các tuyến cao tốc đi qua. Chi phí sẽ được giảm rất nhiều nếu các tuyến đường cao tốc sớm được làm. 

Thời điểm này là lúc để các địa phương hoàn thiện kết nối kết cấu hạ tầng giao thông. Bởi Phó Thủ tướng lấy ví dụ một nhiệm kỳ ngành giao thông có thể được phân bổ 300.000 - 400.000 tỷ đồng, nhưng dành cho phát triển cao tốc chỉ khoảng 70.000 tỷ đồng.Trong khi đó tổng nguồn lực dành cho cao tốc trong giai đoạn này lên tới 300.000 - 400.000 tỷ đồng.

Nhưng khó khăn lớn trong quá trình phát triển cao tốc chính là khâu giải phóng mặt bằng, nguyên vật liệu xây dựng,... Do đó, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, đủ điều kiện trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp tháng 5/2022; khởi công đồng loạt trong năm 2022, hoàn thành trong hai năm 2024 - 2025.

"Nếu không bảo đảm các mốc tiến độ này, sẽ không thể giải ngân hết số vốn đã bố trí, bỏ lỡ cơ hội để phát triển", Phó thủ tướng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị đối với dự án vành đai 4 - vùng Thủ đô sớm kết thúc việc thẩm định hồ sơ. Đảm bảo từ nay đến 25/2/2022 có kết quả thẩm định của hội đồng thẩm định nhà nước.

Đối với dự án vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, khẩn trương thành lập hội đồng thẩm định nhà nước, hoàn thành công tác thẩm định trong tháng 2/2022.

Đối với các địa phương, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu chuẩn bị sớm, giao cho giám đốc các sở khảo sát, đánh giá trên cơ sở phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải để xác định nguồn vật liệu xây dựng. Địa phương chỉ được cấp phép khai thác vật liệu xây dựng trực tiếp cho các nhà thầu thi công cao tốc, không qua trung gian.

Ngoài vật liệu xây dựng và năng lực nhà thầu, tiến độ thi công công trình nhanh hay chậm phụ thuộc vào tiến độ giải phóng mặt bằng. Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương triển khai song song các bước, rút ngắn tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.