Giá xăng trong kỳ điều hành tới có thể giảm hơn 3.000 đồng/lít?

Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, cập nhật đến ngày 5/7, giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường Singapore đã giảm mạnh so với kỳ trước. Cụ thể, giá xăng RON 92 bình quân (loại dùng pha chế xăng E5 RON 92) là 138,5 USD/thùng; xăng RON 95 là 147,2 USD/thùng. Trong kỳ điều hành trước, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới dừng chân ở mức 147,8 USD/thùng xăng RON 92; 154,8 USD/thùng xăng RON 95.

Theo lãnh đạo của một doanh nghiệp đầu mối phía Nam, so với 10 ngày trước, giá xăng bán lẻ trong nước đang cao hơn giá thành phẩm tại Singapore trong khoảng 2.100-2.300 đồng/lít, còn giá dầu cao hơn giá thành phẩm khoảng 1.600-2.100 đồng/lít.

Trong kỳ điều hành tới, giá xăng có thể giảm mạnh trong khoảng từ 2.100-2.300 đồng/lít, cộng thêm nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường có hiệu lực, giá xăng có khả năng giảm tới hơn 3.000 đồng/lít. Tuy nhiên, mức giảm còn phải phụ thuộc vào diễn biến giá dầu thành phẩm tại thị trường Singapore trong vài ngày tới cùng với việc cơ quan điều hành tính toán có trích quỹ bình ổn hay không. 

Tính đến thời điểm hiện tại, giá xăng dầu trong nước kể từ đầu năm nay đã trải qua 17 lần điều chỉnh giá, trong đó có 13 lần tăng cùng 4 lần giảm. Trong đó, lần giảm giá mạnh nhất là hơn 1.000 đồng/lít và lần tăng mạnh nhất gần 3.000 đồng/lít.

Trong kỳ điều hành trước đó, giá xăng E5 RON 92 đã có kỳ giảm đầu tiên sau nhiều lần tăng liên tiếp, đưa mặt hàng này về mức 30.890 đồng/lít; xăng RON 95 là 32.760 đồng/lít, dầu diesel xuống còn 29.610 đồng/lít.

Ngày 6/7 vừa qua, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã đồng ý giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng, 500-700 đồng đối với mặt hàng dầu và thống nhất áp dụng ngay ở kỳ điều chỉnh tuần sau vào ngày 11/7. 

Mới đây, tại phiên họp bất thường của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cũng đề nghị Chính phủ sớm khẩn trương nghiên cứu cắt giảm thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng, dầu để trình Quốc hội xem xét, quyết định.

Bên cạnh đó, Chủ tịch Quốc hội đề nghị Chính phủ cũng cần nghiên cứu có chính sách hỗ trợ một số đối tượng chịu tác động trực tiếp bởi giá xăng dầu, như ngư dân, giao thông vận tải, người nghèo, thu nhập thấp...

Trong bối cảnh quỹ bình ổn của nhiều doanh nghiệp đầu mối lớn vẫn âm, giá dầu thô thế giới diễn biến phức tạp, nhiều chuyên gia cho rằng bên cạnh việc nghiên cứu giảm thêm các loại thuế, phí, Chính phủ cần xây dựng kho dự trữ quốc gia riêng và nâng mức dự trữ xăng dầu để ổn định nguồn cung, chủ động điều tiết giá.