Bất động sản Bà Rịa - Vũng Tàu sôi động nhất nhì khu vực Đông Nam Bộ nhờ sức mạnh từ hạ tầng

Bà Rịa - Vũng Tàu được giới chuyên gia đánh giá tâm điểm đầu tư

Hiện nay tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang là địa phương thu hút nguồn vốn đầu tư FDI lớn với tổng nguồn vốn đăng ký là 5.026 tỷ USD, trong đó 70% vốn đăng ký vào các khối ngành công nghiệp chế biến và chế tạo. Về thế mạnh du lịch nghỉ dưỡng, Phước Hội, Lộc An cùng với Hồ Tràm Bình Châu được quy hoạch là thiên đường nghỉ dưỡng, trong tương lai, các đại gia bất động sản trong và ngoài nước tìm về khu vực này đầu tư rất nhiều. Có thể kể tới như Hưng Thịnh, Novaland, Park Hyatt, Hồ Tràm …

Về hạ tầng giao thông, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông đang được Chính phủ và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy mạnh. Hạ tầng giao thông cũng chính là tiền để thúc đẩy tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phát triển mạnh mẽ trong mọi hoạt động. Trong giai đoạn năm 2021 đến 2025, địa phương sẽ triển khai tiến hành xây dựng 124 dự án quan trọng trong lĩnh vực giao thông, với tổng số vốn đầu tư lên đến 49.6367 tỷ đồng.

Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành "tâm điểm" đầu tư tại khu vực phía Nam

Hiện nay Bà Rịa - Vũng Tàu, đang nỗ lực để đẩy mạnh quá trình phát triển hạ tầng giao thông từ đường hàng không, đường thủy cho đến đường bộ. Nhằm tăng tính kết nối nội vùng, giải tỏa áp lực giao thông của các tuyến đường quốc lộ đã hiện hữu trước đó.

Về đường bộ

Vừa qua Chính phủ đã có Tờ trình số 154/TT – CP gửi Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trong giai đoạn 1.

Theo đó, tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ được đồng bộ với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam ở khu vực phía Đông và cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuyến đường này cũng sẽ góp phần phát huy được tối đa tiềm năng, lợi thế của cảng biển Cái Mép - Thị Vải, đáp ứng được nhu cầu về vận tải, kết nối với các trung tâm kinh tế, nâng cao tối đa năng lực cạnh tranh, thúc đẩy sự hợp tác và phát triển trong vùng.

Bên cạnh đó, dự án Đường vành đai 4 cũng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thông qua tại Quyết định số 1698/QĐ-TTg ngày 28 tháng 9 năm 2011. Vừa qua dự án này cũng đã được Bộ GTVT gửi công văn số 5005/BGTVT-CQLXD gửi UBND TPHCM về việc đẩy nhanh quy trình giải phóng mặt bằng.

Dự án tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được đầu tư xây dựng từ thời điểm năm 2015, cũng đang được Bộ GTVT và Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đã quyết liệt chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành khởi động thi công lại trong thời điểm tháng 5/2022 để có thể hoàn thành công trình vào cuối năm 2023.

Với mục đích kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long mà không cần phải di chuyển qua TP.HCM, cùng với đó là giảm nhẹ áp lực giao thông trên các tuyến đường QL1A, QL51, dự đoán thị trường bất động sản xung quanh khu vực này sẽ trở thành điểm nóng không thể bỏ qua trong tương lai.

Theo đó, các tuyến QL 51, 55, 56 đi qua địa bàn tỉnh cũng đang trong quá trình được sửa chữa, đầu tư và nâng cấp theo quy hoạch. Các tuyến đường giao thông hỗ trợ kết nối nội vùng như đường vào Khu Công nghiệp dầu khí Long Sơn, tuyến đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải, tuyến đường 991B, đường Phước Hòa – Cái Mép, cũng từng bước được triển khai đầu tư để có thể kết nối đồng bộ hành lang tuyến kinh tế ven biển, nâng cao khả năng thu hút đầu tư, phát triển Khu công nghiệp, cảng thủy nội địa, cảng biển và trung tâm logistics của tỉnh.

Đầu tư về đường thủy 

Phà Cao tốc BRVT – Cần Giờ tuyến phà nối TP.HCM với Vũng Tàu, sau khi chính thức được đưa vào khai thác đã không chỉ giúp rút ngắn tối đa thời gian di chuyển cho các cư dân, mà còn góp phần vào việc giảm thiểu tối đa áp lực giao thông tại các tuyến đường đi kết nối giữa TP.HCM và TP.Vũng Tàu.

Về đường hàng không

Dù chỉ mới là dự kiến, nhưng dự án sân bay chuyên dụng Lộc An (hay sân bay Hồ Tràm), đã nhận được sự kỳ vọng lớn sẽ trở thành một bước ngoặt để giúp cho du lịch địa phương phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong tương lai.

Theo kế hoạch đặt ra, từ giai đoạn năm 2021 - 2025, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có đến 10 dự án trọng điểm trên địa bàn sẽ được hoàn thành. Sự tiến bộ, phát triển mạnh mẽ của quy hoạch hạ tầng, không chỉ tạo điều kiện thuận lợi trong việc di chuyển cho người dân, mà còn khiến cho thị trường bất động sản nơi đây trở nên hấp dẫn và sôi động hơn, khiến cho khu vực này dần trở thành một điểm nóng về thu hút đầu tư cả trong và ngoài nước.

Bà Rịa - Vũng Tàu đón đầu "quãng nghỉ" trước chu kỳ tăng giá mới của bất động sản

Theo giới chuyên gia nhận định thì vòng quy luật đang lặp lại, khi hiện nay thị trường bất động sản cùng lúc xuất hiện rất nhiều những yếu tố thuận lợi khi dịch bệnh gần như đã được kiểm soát, nền kinh tế vĩ mô phục hồi với khả năng GDP năm 2022 có thể đạt được tỷ lệ tăng trưởng tới 7%, dòng vốn đầu tư nước ngoài FDI lớn đang xuất hiện.

Thời điểm năm 1994, khi Việt Nam bước ra khỏi cuộc khủng hoảng về kinh tế xã hội, sự tăng trưởng phục hồi mạnh mẽ đã đẩy nhu cầu về nhà ở liên tục tăng cao trong suốt nhiều năm sau đó. Trong giai đoạn năm 2001-2002, sau khi Việt Nam và Mỹ ký Hiệp định Thương mại song phương, bất động sản cũng bước vào quá trình tăng trưởng mới. Từ thời điểm năm 2012 cho đến nay, sau khi thoát cảnh ngủ đông, bất động sản cũng có quãng thời gian sôi động và tăng giá liên tục trong vòng nhiều năm.

Đón đầu quãng nghỉ sau thời gian hơn 1 thập kỷ, các chuyên gia dự báo thị trường bất động sản sẽ tăng trưởng mạnh trở lại, đặc biệt là ở các sản phẩm nằm quanh các khu công nghiệp và loại hình bất động sản du lịch nghỉ dưỡng. Với nhiều tiềm lực sẵn có, Bà Rịa - Vũng Tàu được đánh giá là điểm đến vô cùng tiềm năng, hấp dẫn.