Hãng ô tô nào tăng trưởng doanh số mạnh nhất thị trường Việt Nam năm 2022?
Thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2022 đứng trước cơ hội lần đầu tiên đạt mức tiêu thụ là 500.000 xe, thuộc top 4 thị trường có doanh số hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Thống kê sơ bộ từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, TC Motor và VinFast ghi nhận doanh số tiêu thụ đạt gần 460.000 xe, chưa tính tới một số nhà sản xuất không công bố doanh số như Volkswagen, Subaru, Nissan và một số hãng xe sang khác.
Có thể nói đây là mức doanh số đột phá trong 3 năm vừa qua khi doanh số trên thị trường ô tô Việt Nam chưa vượt qua mốc 410.000 xe. Trong trường hợp doanh số là 500.000 xe thì mức tăng doanh số trên thị trường Việt là khoảng 18%.
Để đóng góp vào số liệu ấn tượng này, hầu hết các nhà sản xuất lớn đang có mặt tại Việt Nam để có mức doanh số tăng sau 11 tháng đầu năm.
Ba “ông lớn” đều có mức tăng trưởng 2 con số
Toyota, Hyundai và Kia là ba cái tên có đóng góp lớn nhất trên thị trường. Báo cáo của VAMA cho thấy, hãng xe có mức tăng doanh số lớn nhất toàn thị trường Việt Nam là Toyota khi đạt 24,9%. Sau 11 tháng đầu năm, hãng xe Nhật Bản bán được 81.491 xe các loại, đứng đầu thị trường.
Xuất khẩu ô tô Việt: Giấc mơ đã thực hiện được bước đầu
Tuy quá trình xuất khẩu ô tô của Việt Nam đang ở một bước khởi đầu, dù còn khá nhỏ bé nhưng cũng mang ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển của công nghiệp chế tạo - ngành công nghiệp được cho là nền tảng của một quốc gia công nghiệp hóa hiện đại.Thị trường ô tô dịp cao điểm: Cuối năm đuối sức
Tuy đã vào mùa cao điểm mua sắm ô tô cuối năm, nhưng hiện tại thị trường ô tô mới khá trầm lắng vì người tiêu dùng muốn nhưng rất khó để mua xe.Thị trường ô tô Việt bứt tốc, chờ đạt được mốc doanh số kỷ lục khi kết thúc năm
Trong tháng 12, thị trường ô tô Việt chỉ cần tiêu thụ thêm khoảng hơn 40.000 xe là sẽ cán mốc doanh số 500.000 xe. Con số này không hề khó để đạt được khi dựa theo thông số của VAMA, VinFast và Hyundai bởi thị trường Việt đã tiêu thụ trung bình hơn 41.000 xe mỗi tháng trong 11 tháng qua. Hơn nữa, vào tháng cuối năm nay, nhiều hãng sản xuất ô tô đã tung ra các chiến dịch khuyến mãi, giảm giá nhằm chạy doanh số cuối năm để phục vụ nhu cầu mùa Tết Quý Mão 2023.
Hai mẫu xe chủ lực của hãng bao gồm sedan hạng B Vios (doanh số hơn 20.700 xe) và crossover hạng B+ Corolla Cross (gần 19.000 xe). Tiếp theo là mẫu Veloz Cross với gần 12.900 xe bán ra sau 8 tháng mở bán. “Ông lớn” tới từ Nhật Bản này cũng có dải sản phẩm phong phú nhất tại Việt Nam khi có khoảng 20 mẫu xe.
Một thương hiệu khác thể hiện sự bứt phá mạnh mẽ trong năm nay là Hyundai. Theo báo cáo của TC Motor, dù gặp nhiều khó khăn về nguồn cung, Hyundai vẫn bán ra 72.037 xe (gồm cả xe thương mại) sau 11 tháng, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hãng xe Hàn Quốc sở hữu dải sản phẩm tại Việt Nam khá đồng đều, tham chiến trên nhiều phân khúc quan trọng và có doanh số tốt. Các mẫu xe nổi bật của họ là sedan hạng B Accent (gần 19.800 xe), Creta (hơn 10.000 xe), Santa Fe (hơn 9.600 xe) và Grand i10 (hơn 9.500 xe). Chỉ sau 11 tháng với tổng doanh số hơn 72.000 xe, Hyundai có thể đứng ở vị trí thứ 2 về doanh số bán hàng.
Còn với thương hiệu KIA lại mang tới những bất ngờ lớn khi ghi nhận tổng doanh số bán hàng là 57.784 xe, tăng trưởng 17,6% so với cùng kỳ năm 2021. Bất chấp trong năm qua, những mẫu xe của KIA tăng giá khá nhiều. Điều này cho thấy những mẫu xe của hàng đang phù hợp hơn với người Việt và có giá bán hợp lý, được thị trường đón nhận.
Không chỉ có một mẫu đủ mạnh để cạnh tranh trên Top đầu doanh số, mà hầu hết mẫu xe của KIA đều có doanh số tốt. Những dòng xe nổi bật nhất của hãng là Kia Seltos (hơn 11.900 xe), Kia K3 gần 10.700 xe, Kia Carniaval (9.200 xe), Sonet (hơn 8.900 xe).
Sự tăng trưởng chung của ngành
Một năm nay, Mitsubishi đã chứng kiến sự thành công lớn với doanh số tăng 11,2%, đạt hơn 36.800 xe khi kết thúc tháng 11. Còn với “Vua doanh số” Xpander tiếp tục thể hiện sự thống trị của mình ở phân khúc MPV khi bán hơn 20.000 xe, thách thức những mẫu xe trong Top 1 doanh số tại Việt Nam.
Trong khi mẫu sedan hạng B Attrage có sức bán cũng rất ấn tượng với hơn 6.700 xe. Cạnh tranh trên phân khúc này còn có sự góp mặt của Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City.
Một thương hiệu của Nhật khác là Mazda, tuy năm 2022 khá lặng lẽ vì không có sản phẩm mới hay bản nâng cấp nào được ra mắt, nhưng vẫn có mức tăng trưởng là 10%. Vào những tháng cuối năm, Mazda mạnh tay áp dụng một số chương trình khuyến mãi, thúc đẩy doanh số các mẫu xe chủ lực là Mazda 3 và CX-5. Doanh số của hai mẫu xe này dự kiến hơn 10.000 chiếc khi kết thúc năm nay. Trong đó CX-5 đã đạt gần 12.000 xe và Mazda 3 là hơn 9.300 xe sau 11 tháng. Tổng doanh số của Mazda sau tháng 11 là 33.500 xe.
Hai đối thủ cạnh tranh ở vị trí thứ 6 là Honda và Ford với doanh số lần lượt là hơn 28.000 xe và 24.000 xe. Trong hai tháng liên tiếp, Ford đã lập kỷ lục doanh số nhờ làm mới hầu hết dải sản phẩm của mình. Tuy vậy, với việc chỉ còn lại một tháng cuối, nhiều khả năng hãng này sẽ chỉ về ở vị trí thứ 6. Sau tháng 11, doanh số của Ford tăng trưởng 7,3% với sự đóng góp lớn nhất của mẫu bán tải Ranger (hơn 14.000 xe) và SUV hạng D Everest (hơn 5.900 xe).
Trong khi hai sản phẩm chủ lực của Honda là CR-V và City ghi nhận doanh số lần lượt là hơn 13.500 xe và hơn 8.500 xe. Những mẫu mới có bản nâng cấp của hãng là Civic và HR-V lại không gây được sự ấn tượng vì giá bán khá cao. Tuy nhiên, vừa qua hãng xe đã có động thái đáng chú ý khi cho ra mắt mẫu HR-V bản G có giá bán chỉ từ 699 triệu đồng, kỳ vọng vào việc thúc đẩy doanh số của mẫu xe này tăng cao hơn. Tuy nhiên, trong năm qua doanh số của Honda cũng đã tăng trưởng 8,6%.
Một thương hiệu quen thuộc khác là Suzuki cũng có mức tăng trưởng 4,5%, doanh số bán xe gần 14.500 chiếc với mẫu xe chủ lực XL7 (6.100 xe) và một mẫu xe tải. Hay như Peugeot được Thaco phân phối cũng ghi nhận doanh số sau 11 tháng là hơn 9.700 xe, tăng nhẹ 3% so với cùng kỳ. Trong khi đó, Isuzu đạt mức tăng trưởng 3,1% với các mẫu xe tải chủ lực.