meeyland app
Meey Land
Cổng thông tin bất động sản xác thực 4.0
Tải ứng dụng

Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đặt mục tiêu doanh thu năm 2023 hơn 2.400 tỷ đồng, tăng trưởng 15%/năm giai đoạn 2023-2025

Thứ sáu, 31/03/2023-16:03
Theo số liệu sau kiểm toán, lợi nhuận sau thuế hợp nhất của HHV trong năm 2022 là 297 tỷ đồng, so với số liệu tự lập đã công bố thông tin chênh lệch đến 5,6%. Trước đó, công ty đã công bố Báo cáo tài chính hợp nhất của năm 2022 với doanh thu là khoảng 2.094 tỷ đồng cùng với 315 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.

Theo Nhịp sống thị trường, ông Nguyễn Quang Huy – Tổng Giám đốc CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) trong một buổi chia sẻ mới đây đã tiết lộ kế hoạch sản xuất kinh doanh của công ty trong năm 2023. Theo đó, ông Huy cho biết, Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả dự kiến đạt hơn 2.400 tỷ đồng doanh thu trong năm 2023, so với thực hiện của năm 2022 đã tăng 18%. Ngoài ra, kế hoạch lợi nhuận sau thuế dự kiến là khoảng 340 tỷ đồng.

Cụ thể, ông Huy chia sẻ: “Năm 2023, kế hoạch doanh thu của HHV dự kiến đạt hơn 2.400 tỷ đồng, tăng 18% so với thực hiện năm 2022, kế hoạch lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt khoảng 340 tỷ đồng”.


Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả dự kiến đạt hơn 2.400 tỷ đồng doanh thu trong năm 2023, so với thực hiện của năm 2022 đã tăng 18%; kế hoạch lợi nhuận sau thuế dự kiến là khoảng 340 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả dự kiến đạt hơn 2.400 tỷ đồng doanh thu trong năm 2023, so với thực hiện của năm 2022 đã tăng 18%; kế hoạch lợi nhuận sau thuế dự kiến là khoảng 340 tỷ đồng. Ảnh minh họa

Mục tiêu biên lợi nhuận 15-18% trong giai đoạn 2023-2025

Đối với mục tiêu dài hơi hơn trong giai đoạn 2023-2025, quy mô doanh thu của công ty được kỳ vọng sẽ ghi nhận mức tăng trưởng trung bình hàng năm là 15%, biên lợi nhuận sau thuế ổn định ở mức 15% đến 18%. Cụ thể, Tổng Giám đốc Nguyễn Quang Huy cho biết: “Trong giai đoạn 2023 - 2025, mục tiêu của HHV vẫn tiếp tục tập trung phát triển ngành nghề cốt lõi trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông đường bộ. Riêng năm 2023, việc thi công các dự án đầu tư công sẽ là hoạt động chủ đạo ngoài hoạt động quản lý vận hành, thu phí các công trình, từ đó giúp tăng trưởng doanh thu cho doanh nghiệp”.

Trước đó, vào đầu tháng 1 năm nay, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái cho biết, Chính phủ sẽ triển khai hàng loạt các giải pháp mạnh mẽ, quyết liệt, đồng thời sớm khắc phục được các tồn tại và hạn chế để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công ngay từ thời điểm đầu năm, đặc biệt là các dự án quan trọng quốc gia và những chương trình, dự án phát triển hạ tầng trọng điểm cũng như dự án sử dụng vốn ODA có sức lan tỏa và tạo động lực phát triển kinh tế xã hội.

Theo Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả, để đón đầu những cơ hội trong giai đoạn sắp tới, công ty đã chuẩn bị nguồn lực sẵn sàng nhằm tham gia công tác thi công cũng như quản lý vận hành cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đồng thời, HHV cũng sẽ tiến hành đầu tư thêm nhiều máy móc và trang thiết bị hiện đại, ngoài ra công ty còn chuẩn bị nguồn vốn để đầu tư các dự án tiềm năng.


Theo Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả, để đón đầu những cơ hội trong giai đoạn sắp tới, công ty đã chuẩn bị nguồn lực sẵn sàng nhằm tham gia công tác thi công cũng như quản lý vận hành cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Ảnh minh họa
Theo Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả, để đón đầu những cơ hội trong giai đoạn sắp tới, công ty đã chuẩn bị nguồn lực sẵn sàng nhằm tham gia công tác thi công cũng như quản lý vận hành cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Ảnh minh họa

Về việc chênh lệch lợi nhuận trên báo cáo tài chính kiểm toán 2022, công ty nói gì? 

Theo số liệu sau kiểm toán, lợi nhuận sau thuế hợp nhất của HHV trong năm 2022 là 297 tỷ đồng, so với số liệu tự lập đã công bố thông tin chênh lệch đến 5,6%. Trước đó, công ty đã công bố Báo cáo tài chính hợp nhất của năm 2022 với doanh thu là khoảng 2.094 tỷ đồng cùng với 315 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.

Liên quan đến vấn đề này, HHV cũng đã có những giải trình về chênh lệch lợi nhuận trên báo cáo tài chính kiểm toán 2022. Cụ thể, lãnh đạo Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả cho biết, sau quá trình kiểm toán, công ty cùng với các đơn vị liên kết đã ghi nhận bổ sung chi phí và điều chỉnh hạch toán một số chỉ tiêu. Điều này khiến các chỉ tiêu trên bảng kết quả kinh doanh của báo cáo tài chính kiểm toán có sự thay đổi khi so sánh với số liệu tự lập.

Đặc biệt, một trong số những nguyên nhân chính khiến cho lợi nhuận sau thuế của công ty trên báo cáo tài chính hợp nhất sau kiểm toán chênh lệch so với số liệu tự lập là do giá vốn hàng bán đã tăng khoảng 6 tỷ đồng sau kiểm toán; nguyên nhân bởi tại thời điểm công bố thông tin báo cáo tài chính tự lập, một số khoản vẫn chưa đủ hồ sơ để ghi nhận chi phí giá vốn. Sau đợt kiểm toán, các khoản này đã được Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả cập nhật vào chi phí giá vốn hàng bán trong năm 2022.

Được biết, kết quả sản xuất kinh doanh sau kiểm toán của CTCP Đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hoà – Công ty liên kết của Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả cũng đã tăng khi so sánh với số liệu tự lập đã báo cáo cho HHV. Điều này khiến cho chỉ tiêu lãi trong công ty liên doanh, liên kết trên báo cáo tài chính hợp nhất sau kiểm toán của HHV đã tăng hơn 11 tỷ đồng.


Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả đã lọt vào danh sách Top 10 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam trong năm 2023 tại Bảng xếp hạng FAST500 - Top 500 Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam năm 2023
Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả đã lọt vào danh sách Top 10 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam trong năm 2023 tại Bảng xếp hạng FAST500 - Top 500 Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam năm 2023

Ngoài ra, khoảng 22 tỷ đồng thuế thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành sau kiểm toán cũng đã tăng lên do CTCP Đầu tư Đèo Cả - công ty con của Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả - đã điều chỉnh và xác định lại thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp đúng theo hướng dẫn của thông tư 78/2014/TT-BTC ngày 18/6/2014 của Bộ Tài Chính.

Tìm hiểu của Báo Giao Thông, tại Bảng xếp hạng FAST500 - Top 500 Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam năm 2023 vừa qua do Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) phối hợp cùng Báo VietNamNet công bố, Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả đã lọt vào danh sách Top 10 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam trong năm 2023.

Chia sẻ:

Cùng chủ đề

Hoạt động M&A bất động sản sẽ có một cuộc sàng lọc lớn

Cao tốc Nam Định - Thái Bình dài hơn 60km sẽ khởi công vào thời điểm nào?

Quảng Ninh quy hoạch cả hòn đảo làm khu du lịch nghỉ dưỡng

"Nhập cuộc" đường đua NOXH, Nam Định sắp có dự án hơn 900 tỷ đồng với 1.100 căn hộ

Đường Vành đai 2: TPHCM bồi thường theo giá đất mới, tối đa 111 triệu đồng/m2

Vì sao Long An thông báo dừng lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 2 dự án NOXH?

Bình Dương: Khu dân cư nghìn tỷ sắp "hồi sinh" sau nhiều năm bị cơ quan chức năng "tuýt còi"

"Ông lớn" bán lẻ Nhật Bản rót 35 triệu USD xây TTTM tại Hà Nam

Tin mới cập nhật

Vì sao khó giảm lãi suất cho vay mua NOXH?

2 ngày trước

Khách hàng “ngậm đắng nuốt cay” vì dự án bất động sản vướng pháp lý

4 ngày trước

Người dân TP.HCM bức xúc về cách tính tiền sử dụng đất

5 ngày trước

Nghịch lý thị trường bất động sản: Giá cao, tỷ lệ hấp thụ tốt nhưng kết quả kinh doanh èo uột

5 ngày trước

Cơ hội tăng giá nhiều lần của đất nền phía Nam sẽ khó xuất hiện

5 ngày trước