Chi tới 50 triệu đồng để bay khứ hồi sang Trung Quốc, quá cảnh tại 2 - 3 điểm
Theo Zing news, sau 3 năm dịch bệnh, Trung Quốc chính thức mở cửa biên giới trở lại bắt đầu từ ngày 8/1/2023. VNDirect nhận định, ngành hàng không sẽ được hưởng lợi trước tiên nhờ động thái này.
Trước dịch, khách Trung Quốc chiếm 35% tổng lượng khách nước ngoài tại Việt Nam. Vì vậy, việc Trung Quốc mở lại biên giới sẽ hỗ trợ lớn cho triển vọng phục hồi ngành hàng không quốc tế Việt Nam.
Giá vé máy bay hiện nay đến các thành phố của Trung Quốc khoảng từ 20 - hơn 50 triệu đồng. Tuy nhiên, khá khó tìm những chuyến bay thẳng Hà Nội/TP. HCM đến Bắc Kinh/Thượng Hải/Quảng Châu ở thời điểm này. Khách hàng buộc phải quá cảnh tại 2 - 3 điểm với thời gian chờ kéo dài.
Khảo sát cho thấy, mức giá vé khứ hồi rẻ nhất từ TP. HCM đến Bắc Kinh là 27 triệu đồng với chuyến bay của Vietnam Airline, Cathay Pacific, China Southern, Hong Kong Airlines và hành khách sẽ quá cảnh tại Thái Lan, Hong Kong hoặc Nhật Bản.
Từ TP. HCM đến Thượng Hải có giá vé rẻ nhất của Vietnam Airlines là 32 triệu đồng khi bay thẳng. Nếu bay nối chuyến với mức giá từ 22 - 30 triệu đồng, hành khách phải quá cảnh tại Thái Lan, Hàn Quốc, Đài Loan.
Lượng lớn vé máy bay dịp Tết chưa bán được, hành khách ngại mua vì giá quá cao
Cục Hàng không đưa ra thống kê cho thấy còn nhiều vé máy bay dịp Tết Qúy Mão 2023 chưa được bán. Thế nhưng, trong dịp này, giá vé khứ hồi chặng TP HCM - Hà Nội vẫn ở mức vượt 7 triệu đồng.Cận kề Tết Nguyên đán vé máy bay càng khan hiếm
Giá vé máy bay Tết những ngày này đang ở mức cao ngất ngưởng, ở một số chặng bay tùy từng thời điểm đã cháy vé từ rất sớm, dù Cục Hàng không Việt Nam và các hãng bay đang ráo riết bổ sung slot, tăng ghế cung ứng, tăng cường bay đêm.
Những chuyến bay từ TP. HCM tới Quảng Châu hiện chỉ có một vài chuyến với mức giá 23 - 27 triệu đồng. Còn lại những chuyến bay nối chuyến có từ 1 - 2 trạm dừng dao động mức giá 36 - 46 triệu đồng.
Theo Google Flight, giá vé của những chuyến bay từ Việt Nam sang Trung Quốc ở thời điểm này đang khá cao. Từ giữa tháng 2 đến đầu tháng 3/2023, dự kiến giá vé sẽ rẻ hơn 30 - 50%.
Việt Nam vốn có Vietnam Airlines Group và Vietjet Air khai thác đường bay tới Trung Quốc. Vietnam Airlines lên kế hoạch tiếp tục khai thác chặng Hà Nội - Nam Kinh/Thượng Hải; TP.HCM - Thâm Quyến/ Thượng Hải/ Hàng Châu/ Tứ xuyên/ Quảng Châu với 6 chuyến/tuần. Kể từ tháng 3, Vietnam Airlines sẽ tăng dần tần suất chuyến tới Thượng Hải, Quảng Châu, Bắc Kinh ưu tiên đường bay thường lệ.
Pacific Airlines hiện đang khai thác những đường bay Hà Nội - Hàng Châu/ Nam Ninh với tần suất là 2 chuyến mỗi tuần. Hãng xây dựng kế hoạch khai thác thêm chuyến tới Quảng Châu và Phúc Châu vào mùa hè năm nay.
Vietjet sẽ khai thác đường bay TP. HCM - Thâm Quyến/ Thượng Hải/ Hàng Châu/ Tứ Xuyên/ Vũ Hán với 6 chuyến mỗi tuần. Từ ngày 23/1, hãng khai thác thêm đường bay Cam Ranh - Tràng Sa/ Thành Đô/ Hạ Phì. Tới cuối tháng 3, hãng dự kiến khai thác tổng 85 đường bay, bao gồm 60 đường bay đã có slot.
Bamboo Airway mới gia nhập thị trường Trung Quốc cũng có 2 chuyến bay đầu tiên vào ngày 6/12/2022 từ Hà Nội đến Thiên Tân, vận chuyển khoảng 400 hành khách. Hãng có kế hoạch khai thác từ 20 - 30 đường bay thường lệ, thuê chuyến tới Trung Quốc.
Các hãng hàng không Việt Nam tới đây sẽ gặp giai đoạn nhiều khó khăn và thách thức khi các slot bay lịch sử đến Trung Quốc đã khôi phục lại. Tuy nhiên thị trường dự kiến sẽ từng bước phục hồi.
Cục Hàng không Việt Nam gửi báo cáo tới Bộ GTVT, đánh giá giai đoạn đầu khôi phục lại các đường bay đến Trung Quốc. Việc duy trì tần suất bay về trước dịch (nhất là tại Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu) nhằm giữ lại slot lịch sử cho mùa hè 2024, nhưng đây là bài toán khó.