meeyland app
Meey Land
Cổng thông tin bất động sản xác thực 4.0
Tải ứng dụng

Xếp dỡ Hải An (HAH) thiết lập mốc lợi nhuận kỷ lục mới trong quý 2 năm nay nhờ đầu tư thêm tàu

Thứ ba, 02/08/2022-00:08
Giải thích về biên lợi nhuận tăng nhiều lần so với cùng kỳ năm trước, Hải An cho biết trong tháng 4 và tháng 5 vừa qua đã đầu tư thêm tàu HA East và HA West. Bên cạnh đó, giá cước vận tải nội địa tăng, giá cho thuê tàu tăng mạnh so với cùng kỳ cũng giúp lợi nhuận của doanh nghiệp tăng lên.

Mới đây, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán HAH) đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất của quý 2 năm nay. Cụ thể, theo như báo cáo này, doanh thu của Hải An là 929 tỷ đồng, tăng gấp đôi so với con số 449 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, lợi nhuận gộp tương ứng là 434 tỷ đồng, tăng 208% so với cùng kỳ. Điều này giúp biên lợi nhuận quý 2/2022 của Hải An tăng 49% so với cùng kỳ năm trước lên mức 47%.

So với cùng kỳ năm trước, các khoản chi phí tài chính, chi phí quản lý doanh nghiệp cũng tăng đáng kể. Kết quả, trong quý 2 năm nay, lợi nhuận sau thuế của Hải An tăng 3,3 lần so với cùng kỳ, đạt mức hơn 324 tỷ đồng. Trong đó, lãi ròng đạt xấp xỉ 240 tỷ đồng. Được biết, đây là mức lãi theo quý kỷ lục mà Xếp dỡ Hải An ghi nhận được trong lịch sử hoạt động.


Mới đây, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán HAH) đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất của quý 2 năm nay. Ảnh minh họa
Mới đây, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán HAH) đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất của quý 2 năm nay. Ảnh minh họa

Giải thích về biên lợi nhuận tăng nhiều lần so với cùng kỳ năm trước, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết trong tháng 4 và tháng 5 vừa qua đã đầu tư thêm tàu HA East và HA West, giúp số lượng đội tàu tăng lên. Bên cạnh đó, giá cước vận tải nội địa tăng, giá cho thuê tàu tăng mạnh so với cùng kỳ cũng giúp lợi nhuận của doanh nghiệp tăng lên đáng kể. 

Sau khi lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần của Xếp dỡ Hải An đạt 1.581 tỷ đồng, tăng 95% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 587 tỷ đồng, gấp 3,2 lần so với cùng kỳ năm trước. Trước đó, Xếp dỡ Hải An đã đặt kế hoạch năm 2022 với doanh thu là 3.288 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hợp nhất là 550 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp đã thực hiện được 66% chỉ tiêu doanh thu và vượt 7% chỉ tiêu lợi nhuận mà cả năm đã đề ra.


Giải thích về biên lợi nhuận tăng nhiều lần so với cùng kỳ năm trước, Hải An cho biết trong tháng 4 và tháng 5 vừa qua đã đầu tư thêm tàu HA East và HA West, giúp số lượng đội tàu tăng lên
Giải thích về biên lợi nhuận tăng nhiều lần so với cùng kỳ năm trước, Hải An cho biết trong tháng 4 và tháng 5 vừa qua đã đầu tư thêm tàu HA East và HA West, giúp số lượng đội tàu tăng lên

Trong nửa đầu năm nay, tổng sản lượng mà CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận được là 480.000 TEU. Đáng chú ý, mảng chủ lực của doanh nghiệp vẫn là khai thác cảng và tàu. Mới hồi tháng 4 năm nay, HAH đã tiến hành khai thác tàu Anbien Bay chuyến nội địa đầu tiên và tiếp nhận tàu container thứ 10 mang tên Haian City. Riêng tàu Haian City được bàn giao cho Công ty Samudera của Indonesia để có thể tiếp tục hợp đồng thuê đã ký trước đó. 

Thời gian gần đây, Xếp dỡ Hải An cũng đã mở thêm tuyến vận tải container nội Á Hải Phòng - Khâm Châu (Quảng Tây, Trung Quốc). Được biết, đây là tuyến vận tải biển thứ 2 được doanh nghiệp này mở để vận chuyển trực tiếp container sang Trung Quốc.

Theo dự đoán của SSI Research, trong nửa cuối năm nay, giá cước vận chuyển vẫn ở mức cao do ảnh hưởng từ các yếu tố hỗ trợ ngành vẫn còn rất mạnh. Mới đây, tình trạng tắc nghẽn tại những cảng của Mỹ đã tạm thời giảm, tuy nhiên vẫn còn ở mức cao với 1,54 triệu TEU hàng hóa. Chưa kể, việc Thượng Hải mở cửa trở lại từ ngày 1/6 sau 2 tháng phong tỏa để phòng chống dịch bệnh Covid-19 đã đặt ra nhiều thách thức về khả năng xử lý hàng của các cảng biển tại Mỹ nhất là trong khoảng thời gian trúng vào mùa cao điểm.


Chỉ sau 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp đã thực hiện được 66% chỉ tiêu doanh thu và vượt 7% chỉ tiêu lợi nhuận mà cả năm đã đề ra
Chỉ sau 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp đã thực hiện được 66% chỉ tiêu doanh thu và vượt 7% chỉ tiêu lợi nhuận mà cả năm đã đề ra

Trong thời gian này, các cuộc đàm phán của người lao động ở những cảng của Mỹ có thể tăng gián đoạn. Vì thế, bộ phận này dự kiến tình trạng tắc nghẽn sẽ tiếp tục kéo dài sang tận năm sau, cho đến khi số lượng hàng khổng lồ được giải phóng. 

Tính đến cuối tháng 6 năm nay, tổng tài sản của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã tăng hơn 1.100 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm, lên mức 4.335 tỷ đồng. Được biết, tổng tài sản này phần lớn đến từ mức tăng của tài sản cố định do đầu tư tàu của doanh nghiệp này. Cũng tại thời điểm này, lượng tiền cũng như lượng tiền gửi ngân hàng với kỳ hạn dưới 1 năm của HAH là 780 tỷ, tăng 39% so với cùng kỳ năm trước.

Đến cuối quý 2 năm nay, dư nợ đi vay của Xếp dỡ Hải An là 1.176 tỷ đồng, so với thời điểm đầu năm đã tăng thêm 43%. Trong đó, có tới 76 tỷ đồng là doanh nghiệp này nợ của Công ty Cổ phần Đầu tư Sao Á D.C. Trước đó, vào ngày 20/7, Đầu tư Sao Á D.C đã bán ra 2,49 triệu cổ phần HAH để giảm tỷ lệ sở hữu, từ 7,48% xuống còn 3,78%. Điều này đồng nghĩa với việc, Công ty Cổ phần Đầu tư Sao Á D.C chính thức là không còn cổ đông lớn của HAH.


Tính đến cuối kỳ, vốn chủ sở hữu của Xếp dỡ Hải An là 2.380 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của doanh nghiệp này là 643 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Tính đến cuối kỳ, vốn chủ sở hữu của Xếp dỡ Hải An là 2.380 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của doanh nghiệp này là 643 tỷ đồng. Ảnh minh họa

Tính đến cuối kỳ, vốn chủ sở hữu của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An là 2.380 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của doanh nghiệp này là 643 tỷ đồng. Ngoài ra, quỹ đầu tư phát triển là 390 tỷ đồng.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HAH chốt phiên ngày 28/7 đã tăng 1,4% lên mức 65.300 đồng/cổ phiếu. Con số này tương ứng tăng khoảng 36% kể từ thời điểm đầu năm cho tới nay.
 

Theo: Reatimes.vn
Copy link
Chia sẻ:

Cùng chủ đề

Hoạt động M&A bất động sản sẽ có một cuộc sàng lọc lớn

Cao tốc Nam Định - Thái Bình dài hơn 60km sẽ khởi công vào thời điểm nào?

Quảng Ninh quy hoạch cả hòn đảo làm khu du lịch nghỉ dưỡng

"Nhập cuộc" đường đua NOXH, Nam Định sắp có dự án hơn 900 tỷ đồng với 1.100 căn hộ

Đường Vành đai 2: TPHCM bồi thường theo giá đất mới, tối đa 111 triệu đồng/m2

Vì sao Long An thông báo dừng lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 2 dự án NOXH?

Bình Dương: Khu dân cư nghìn tỷ sắp "hồi sinh" sau nhiều năm bị cơ quan chức năng "tuýt còi"

"Ông lớn" bán lẻ Nhật Bản rót 35 triệu USD xây TTTM tại Hà Nam

Tin mới cập nhật

Vì sao khó giảm lãi suất cho vay mua NOXH?

2 ngày trước

Khách hàng “ngậm đắng nuốt cay” vì dự án bất động sản vướng pháp lý

4 ngày trước

Người dân TP.HCM bức xúc về cách tính tiền sử dụng đất

4 ngày trước

Nghịch lý thị trường bất động sản: Giá cao, tỷ lệ hấp thụ tốt nhưng kết quả kinh doanh èo uột

4 ngày trước

Cơ hội tăng giá nhiều lần của đất nền phía Nam sẽ khó xuất hiện

5 ngày trước