Xe mô tô là gì? Những điều bạn chưa biết về xe mô tô
BÀI LIÊN QUAN
Xe liên doanh là gì ? Một số thông tin cần nắm được khi mua xe liên doanhXe không kinh doanh vận tải là gì ? Những trường hợp xe không kinh doanh vận tải thường thấyXe mô tô là gì?
Xe mô tô là loại phương tiện cơ giới có 2 hoặc 3 bánh, với mục đích chính là luân chuyển hành khách, có dung tích xi lanh lớn hơn 50 cm3. Xe mô tô 2 bánh có khối lượng không vượt quá 400 kg, xe mô tô 3 bánh được pháp lý pháp luật sức chở ở mức từ 350 kg đến 500 kg.
Sự khác nhau giữa xe gắn máy và xe mô tô là gì?
Đối với những dòng xe quen thuộc như wave, SH, Exciter, … Chúng ta thường gọi đó là xe máy hoặc xe gắn máy. Còn khái niệm xe mô tô thường dùng để chỉ những dòng xe có phân khối lớn.
Nhưng dựa vào quy định của luật thì cách phân loại như vậy chưa thật sự chuẩn xác. Vậy sự khác nhau giữa xe gắn máy và xe mô tô là gì? Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu ngay sau đây:
Khác nhau về khái niệm
Dựa vào điều luật được nhà nước quy định thì yếu tố phân biệt hai dòng xe này cũng sẽ được rõ ràng hơn. Trong quy chuẩn số 41, tại Điều 4 có thải thích rõ về 2 khái niệm xe gắn máy và xe mô tô là gì?.
Như định nghĩa ở phần trên thì tất cả chúng ta đều đã hiểu “xe mô tô là gì?”, vậy tiếp theo sẽ là khái niệm về xe gắn máy.
Xe gắn máy là thuật ngữ chỉ những phương tiện đi lại hoạt động giải trí bằng động cơ, cũng có 2 hoặc 3 bánh. Vận tốc lớn nhất của xe gắn máy không được vượt quá 50 km / h. Nếu như động cơ dẫn động thuộc dạng động cơ nhiệt thì dung tích không được phép vượt quá 50 cm3.
Khác nhau về vận tốc tối đa được cho phép
Đối với xe mô tô thì vận tốc tối đa được phép khi ở những khu đông dân cư là 60 km / h, ở khu ít dân cư sinh sống có thể đi với tốc độ 70 km / h. Còn xe gắn máy có vận tốc tối đa chỉ là 43 km/h.
Hãy hiểu rõ điều này vì nếu như bạn đang sử dụng một chiếc xe gắn máy mà lại đi với vận tốc 60 – 70 km / h có nghĩa là bạn đang vi phạm luật an toàn giao thông vận tải.
Như vậy, đến đây chắc rằng bạn đã hoàn toàn có thể phân biệt được thế nào là xe mô tô và xe gắn máy. Hy vọng bạn sẽ không nhầm lẫn nào hai nhóm phương tiện đi lại này để tham gia giao thông vận tải cho thật đúng mực.
Những điều bạn cần biết về xe mô tô
Phân khối
Khi bắt đầu sử dụng xe mô tô, bạn chỉ nên chọn những mẫu xe dưới 600cc. Sau khi đã có kinh nghiệm điều khiển loại xe này, bạn có thể thử sức ở những mẫu môtô trên 600cc. Một số mẫu mô tô dưới 600cc thường được mọi người chọn mua đó là: 125cc, 150cc, 200cc, 250cc, 300cc và 400cc.
Kích thước xe
Tương tự như những loại xe khác, kích thước mô tô cũng được chia thành ba loại: lớn, hạng trung hay hạng nhẹ . Tùy theo chiều cao của bản thân, bạn nên lựa những mẫu xe phù hợp. Nếu chọn những mẫu xe quá lớn so với bản thân, bạn sẽ rất nhanh mệt. Do vậy, tốt nhất bạn nên đến trực tiếp cửa hàng hoặc showroom để lựa chọn mẫu xe.
Xe mới hay xe cũ
Với những mẫu xe mô tô cũ, bạn sẽ được trải nghiệm sự hoài cổ và giá cả phải chăng. Tuy nhiên, xe mô tô thế hệ cũ thường tốn nhiều nhiên liệu và chi phí sửa chữa cũng khá cao.
Ngược lại, xe mới có giá ban đầu cao, tuy nhiên những mẫu xe đời mới được trang bị công nghệ giúp tiết kiệm nhiên liệu, chi phí sửa chữa không quá cao nếu còn trong thời gian bảo hành, sở hữu thiết kế trẻ trung.
Chi phí “nuôi” xe
So với xe gắn máy thông thường, chi phí “nuôi” xe mô tô cao hơn nhiều, do có thiết kế phức tạp hơn, với hàng loạt chi phí khác như bảo dưỡng, bảo hiểm cho đến sửa chữa hỏng hóc. Bên cạnh đó, phụ tùng thay thế cho phân khối lớn cũng đắt so với xe thường. Thêm vào đó, bạn còn cần sắm hàng loạt thứ đi kèm như mũ bảo hiểm, áo khoác, găng tay, đồ bảo hộ, quần áo chuyên dụng.
Các dòng xe mô tô phổ biến hiện nay
Nếu như bạn là người có niềm đam mê với xe phân khối lớn, chắc hẳn sẽ chẳng có gì xa lạ với những dòng xe mô tô như Sport bike, Cruiser, Naked bike, …
Mô tô Sport Bike
Nếu như có ai đó đặt câu hỏi, “xe mô tô là gì?” thì bạn hãy cứ tự tin mà trả lời rằng xe mô tô giống như Sport bike vậy. Có thể người hỏi sẽ không hề hiểu được bạn đang nói gì bởi họ chẳng biết gì về xe mô tô, hoặc có thể họ là người có một kho tàng kiến thức về mô tô phân khối lớn và nghe được câu trả lời của bạn, họ chắc sẽ gật gù rằng bạn đích thị là một dân biker chuyên nghiệp.
Sportbike chính là loại xe thể thao phân khối lớn. Loại xe này được phong cách thiết kế bằng khí động học với mục tiêu để bảo vệ cho chiếc xe thể thao hoàn toàn có thể chạy với vận tốc nhanh và xứng danh là “ một con hổ ” trong giới tay lái mô tô.
Kiểu dáng của xe được thiết kế đậm chất thể thao, theo đó, người ngồi trên nó sẽ hơi cúi người về phía trước, mông được đẩy cao lên và đầu thì thấp xuống. Một khí chất trẻ trung và tràn trề sức khỏe, rắn giỏi toát lên thật khiến những người trông thấy phải trầm trồ.
Xe mô tô Naked Bike
Naked bike có cấu trúc được bỏ bớt vỏ ở bên ngoài, khoe ra khối động cơ vô cùng can đảm và mạnh mẽ. Đặc điểm nổi bật của Mô tô Naked Bike với hàng loạt vỏ nhựa hoặc vỏ sắt lắp tại những khu vực bình xăng, dè trước, dè sau. Điều này cũng không khó hiểu chính là do tính khí động học không phải là yếu tố tiên quyết khi sản xuất những dòng xe này.
Mục đích của chiếc Naked bike là giúp cho người lái hoàn toàn có thể linh động và thuận tiện tinh chỉnh và điều khiển trong điều kiện ở những tuyến đường nội thành của thành phố, vùng đông dân cư. Hầu như những chiếc xe mô tô này đều được vận hàng với khối động cơ của Sportbike nhưng kèm theo đó là một vài số lượng giới hạn ở mã lực hay mô, men xoắn …
Xe mô tô Cruiser
Thuộc dòng xe mô tô phân khối lớn, chiếc Cruiser cũng khá quen thuộc so với dân chơi xe mô tô. Đôi khi bạn chẳng cần phải là dân chơi thực thụ so với mô tô thì sự Open quen thuộc của dòng xe này chắc như đinh cũng khiến bạn có đôi chút hiểu biết, tối thiểu là hoàn toàn có thể nhận diện được nó qua mẫu mã.
Xe được thiết kế với trọng tâm khá thấp, nên người lái sẽ ngồi hơi lùi về phía sau. Những mẫu xe này thường đầu xe có phong cách phần gác chân đưa lên vị trí phía trước, mục đích là để tạo ra được tư thế ngồi rất là tự do cho người lái xe.
