Tesla giảm giá riêng cho Trung Quốc, người dùng đồng loạt hủy đơn đặt xe điện nội địa
Theo Nhịp sống thị trường, các nhà sản xuất ô tô điện lớn của Trung Quốc như XPeng, NIO hay Li Auto đều ghi nhận doanh số bán hàng trong tháng 10 vừa qua bị sụt giảm, sau khi sản xuất bị gián đoạn bởi dịch bệnh Covid - 19 lần thứ 2 trong năm.
Không chỉ vậy, hiệu suất của những đơn vị này cũng dần suy giảm bởi chính sách mới nhất của Tesla - công ty đi đầu trong phân khúc ô tô điện cao cấp của thị trường đại lục. Được biết, Tesla đã giảm giá tất cả các mẫu xe điện sản xuất tại Thượng Hải.
Cụ thể, Tesla đã công bố chính sách giảm giá cho 2 dòng xe mới là Tesla Model 3 và Tesla Model Y. Theo công bố của công ty, hai mẫu xe được sản xuất tại Trung Quốc sẽ được giảm lần lượt là 5,2% và 5,6%.
Đối với mẫu xe Model 3 sản xuất tại Trung Quốc được niêm yết mức giá bán khởi điểm là 265.900 Tệ so với giá cũ là 279.900 Tệ. Mẫu xe Model Y được giảm xuống 299.988 Tệ so với mức cũ là 316.900 Tệ.
Elon Musk đang làm mất mối làm ăn giữa Twitter với loạt thương hiệu đình đám từ Audi tới Pfizer
Một công ty quảng cáo cho biết đã có hơn 20 khách hàng của họ yêu cầu tạm ngưng việc chi tiền trên nền tảng Twitter kể từ khi tỷ phú Elon Musk lên nắm quyền.Tỷ phú Elon Musk đã mua lại Twitter, lập tức sa thải hàng loạt CEO
Hãng tin CNBC cho biết hôm nay 28/10, tỷ phú Elon Musk đã mua lại Twitter với giá 44 tỷ USD.Nhân sự Twitter dưới thời Elon Musk: Kẻ bị đuổi, người tự rời đi
Kể từ khi Twitter chính thức thuộc về tay Elon Musk, một số lãnh đạo của mạng xã hội này dần rời khỏi công ty. Không chỉ vậy, khoảng 4.000 nhân viên có thể bị sa thải vào ngày 4/11 tới đây.
Chính sách mới này được đưa ra ngay lúc doanh thu của Tesla tại thị trường Trung Quốc bắt đầu suy giảm. Nhiều đối thủ nội địa đang thu hút người tiêu dùng bằng những mẫu xe có giá cạnh tranh hơn. Động thái này đặc biệt quan trọng, bởi công ty chỉ áp dụng mức giảm giá tại Trung Quốc. Chứng minh rằng đây là thị trường rất quan trọng của doanh số bán xe điện Tesla.
Số lượng ô tô xuất xưởng mà Tesla đưa ra cho thấy dấu hiệu giảm xuống. Tổ chức thống kê phương tiện cơ giới tại Trung Quốc cho hay, lượng xe điện xuất xưởng tại Gigafactory Thượng Hải trong tháng 10 chỉ đạt 71.704 xe so với 83.000 xe của tháng 9. Nhưng số lượng này đã được cải thiện khá nhiều so với con số 28.000 xe vào tháng 7 do ảnh hưởng của dịch bệnh.
Chuyên viên nghiên cứu thị trường tại Citi - ông Jeff Chung, cho biết sau khi đổi chiếu và kiểm tra cùng các đại lý xe điện khác, ông thấy rằng số lượng đơn hàng đã bị hủy đáng kể, người dùng đang hướng tới việc mua xe của Tesla để được giảm giá.
NIO có trụ sở đặt tại Thượng Hải, trong tháng 10 chỉ giao được 10.059 chiếc xe, giảm 7,5% so với tháng 9. Li Auto có trụ sở tại Bắc Kinh cũng giảm 13% khi chỉ giao được 10.052 xe.
Theo nhận định của chuyên gia, đợt giảm giá lần này của Tesla không tác động mạnh tới tốc độ giao xư ngắn hạn, khách hàng sẽ nhận được xe sau 1 tháng kể từ thời điểm đặt cọc. Giảm giá sẽ thúc đẩy nhu cầu mua tăng lên, việc Tesla đẩy cao năng lực sản xuất tại nhà máy sản xuất ở Thượng Hải phần nào để giữ mốc giao xe vào các tháng sau.