Quý 2/2023, Savico ghi nhận doanh thu giảm 14% vì doanh số bán xe giảm sút
BÀI LIÊN QUAN
Quý 2/2023, Hoàng Anh Gia Lai thoát lỗ nhờ mảng lợi nhuận khácQuý 2/2023, Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (GVR) báo lãi giảm gần một nửa vì chịu cú đánh ‘kép’Digiworld báo lãi quý 2/2023 giảm 40% do nhiều loại chi phí tăng caoTheo Doanhnhan.vn, mới đây CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico - Mã chứng khoán: SVC) đã báo cáo doanh thu thuần quý 2/2023 với gần 4.456 tỷ đồng, so với cùng kỳ năm trước đã giảm 14%, chủ yếu là do doanh số bán xe giảm xuống. Trong quý này, biên lãi gộp của Savico cũng giảm từ 8,4% cùng kỳ xuống còn 7,2%.
Hụt thu từ lãi của công ty liên doanh và liên kết khiến tiền lãi của Savico giảm gần 94% so với cùng kỳ năm trước, ghi nhận 10 tỷ đồng. Ngoài ra, lợi nhuận của cổ đông công ty mẹ là gần 6 tỷ đồng. Đây là kết quả lợi nhuận thấp nhất của Savico từ quý 4/2021.

Theo lãnh đạo doanh nghiệp, kết quả kinh doanh giảm sút là do tình hình kinh doanh của thị trường xe ô tô trong quý 2/2023 đã giảm mạnh so với cùng kỳ. Ngoài ra, các đơn vị thành viên của Savico trong thời gian qua đều chịu ảnh hưởng suy giảm cả về sản lượng lẫn doanh số bán xe. So với cùng kỳ, doanh thu từ mảng dịch vụ ô tô có tăng nhẹ, nhưng vẫn chưa đủ để bù đắp cho việc doanh thu xe mới sụt giảm.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, Savico ghi nhận doanh thu thuần là 9.246 tỷ đồng và 25 tỷ đồng lãi sau thuế, so với cùng kỳ đã lần lượt giảm 2% và 90% do áp lực từ chi phí lãi vay và thu nhập từ công ty liên doanh, liên kết giảm xuống.
Tính đến cuối quý 2 năm nay, Savico đang đi vay nợ 2.460 tỷ đồng, chủ yếu là nợ vay ngắn hạn, so với thời điểm đầu năm đã tăng 476 tỷ đồng. Trong nửa đầu năm, doanh nghiệp này đã vay ngắn hạn thêm hơn 6.880 tỷ đồng, doanh nghiệp này đã trả 6.322 tỷ đồng nợ gốc; chi phí lãi vay là 96 tỷ, cao gấp 2,6 lần cùng kỳ.
Từ đầu năm nay, Savico đã nhận định năm 2023 sẽ khó khăn hơn năm trước; đặc biệt thị trường ô tô, bất động sản cùng với tài chính vẫn còn nhiều thử thách. Điển hình là việc lãi suất tăng cao, điều kiện xét duyệt cho vay khó khăn làm giảm sức mua của người tiêu dùng. Nguồn cung vì thế mà trở nên dư thừa, tạo áp lực cho giá bán, chi phí lãi vay và cả chi phí tồn kho.
Theo dự báo của doanh nghiệp, thị trường này phải cần từ 3-6 tháng mới có thể cân bằng. Thị trường tài chính chứng khoán cùng bất động sản cũng còn nhiều khó khăn, vì thế nhiều người không còn động lực để mua xe ô tô.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong nửa đầu năm nay, lượng xe bán ra đã giảm 32% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, lượng xe ô tô du lịch đã giảm 37%, lượng xe thương mại giảm 11% còn xe chuyên dụng giảm 65% so với cùng kỳ. So với cùng kỳ, doanh số bán hàng trong 6 tháng đầu năm của xe lắp ráp trong nước cũng đã giảm 37% và xe nhập khẩu giảm 25%.