Phía nam Thủ đô sắp có thêm 1 sân bay quốc tế
BÀI LIÊN QUAN
Dự án xây dựng sân bay Long Thành: Đồng Nai phải bàn giao 5.000 ha mặt bằng vào tháng 6/2022Bất động sản Tiên Lãng – Hải Phòng “sôi động” sau thông tin quy hoạch sân bay quốc tếBất động sản Cam Lâm bất ngờ “ấm” trở lại nhờ vùng quy hoạch đô thị sân bayTại Hội nghị toàn quốc quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 06-NQ/TW của Bộ Chính trị diễn ra sáng 18/5, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, đến thời điểm hiện tại Hà Nội đã cơ bản phủ kín quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết, quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc.
Ngoài ra, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành đã phê duyệt 08 đồ án quy hoạch hạ tầng kỹ thuật chuyên ngành trên địa bàn Thành phố.
Tại Thủ đô, công tác quy hoạch, phát triển không gian, xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật được đặc biệt chú trọng, nhất là hệ thống đường vành đai, trục hướng tâm, cầu đường bộ, gắn với nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng và hạ tầng xã hội. Các khu đô thị mới hiện đại dần được hình thành, góp phần giảm tải dân số khu vực nội đô.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố sẽ tập trung phát triển các tuyến đường mang tính kết nối với các đô thị vệ tinh và kết nối vùng nội vùng và liên vùng. Trong đó sẽ xây dựng cải tạo, nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường xuyên tâm. Những tuyến vành đai đó là quốc lộ 1A, quốc lộ 6, vành đai 1, vành đai 2, vành đai 2,5, vành đai 3, vành đai 3,5...; xây dựng các tuyến đường sắt đô thị, các cầu qua sông Hồng…
Trong thời gian tới, thành phố sẽ tập trung đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô, tạo động lực phát triển đô thị trung tâm, các đô thị vệ tinh. Đồng thời, mở rộng không gian phát triển cho Hà Nội, giãn mật độ dân cư ra ngoài khu vực trung tâm đô thị, từ đó định hướng và phân luồng giao thông từ xa, giảm tải áp lực giao thông lên hệ thống đường giao thông hiện có, đảm bảo mối liên kết vùng, tạo thuận lợi lan tỏa, kết nối, phát triển kinh tế xã hội đồng bộ trong khu vực.
Đến năm 2025, Hà Nội sẽ tập trung phát triển 3 - 5 huyện lên thành quận. Đến năm 2030, sẽ có thêm 1 - 2 huyện phát triển thành huyện.
Thành phố sẽ nghiên cứu mở rộng, nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài. Đồng thời, xây dựng thêm một sân bay quốc tế dự kiến tại khu vực phía nam Thủ đô, đáp ứng yêu cầu giao thông cửa ngõ, phát triển vùng Thủ đô và khu vực phía bắc.
Tại Hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn kiến nghị, Trung ương chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn thành lập các Quy hoạch cấp Quốc gia, quy hoạch Vùng... theo Luật Quy hoạch 2017. Đây sẽ là cơ sở để thành phố tổ chức triển khai lập, điều chỉnh các quy hoạch đô thị - nông thôn theo quy định của Luật Quy hoạch đô thị, Luật Xây dựng. Đồng thời, kiến nghị cho phép các thành phố trực thuộc Trung ương chỉ lập một bản quy hoạch cấp tỉnh nhằm tránh chồng chéo, trùng lặp, lãng phí nguồn lực.
Liên quan đến việc xây dựng thêm sân bay quốc tế tại Hà Nội, ông Lưu Quang Huy, Viện trưởng Quy hoạch xây dựng Hà Nội cho biết, thành phố rất cần thiết có sân bay thứ hai đáp ứng quy hoạch 150 triệu hành khách/năm. Qua khảo sát sơ bộ của Viện, phương án ý tưởng sân bay thứ hai được dự kiến đặt ở phía nam, nằm giữa vành đai 4 và 5, với quy mô 1.300 ha.