Hoàn thành 4 dự án thuộc cao tốc Bắc Nam phía Đông vào cuối năm 2022

Theo VnEconomy, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ các dự án xây dựng cơ bản và tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công. Tại cuộc họp, Bộ trưởng thông tin về tiến độ triển khai, thi công đối với 4 dự án thuộc cao tốc Bắc Nam phía Đông.

Đoạn Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế) đạt 86% khối lượng công việc. Đoạn Mai Sơn (Ninh Bình) - Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) đạt 62% khối lượng. Trong khi đó, 2 dự án còn lại gồm đoạn Phan Thiết (Bình Thuận) - Dầu Giây (Đồng Nai) mới chỉ đạt 45%, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận) đạt 38% khối lượng. Nguyên nhân khiến 2 dự án này chậm tiến độ là do thiếu vật liệu xây lắp. 

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các đơn vị thi công hai đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây phải tăng tiến độ từng ngày để đảm bảo kế hoạch hoàn thành cùng các dự án khác. 

"Người đứng đầu các đơn vị phải lăn xả giải quyết vướng mắc và tranh thủ từng ngày, từng giờ, thi công 3 ca để đảm bảo dự án về đích đúng hẹn cuối năm nay", Bộ trưởng chỉ đạo.

Để nhanh chóng đưa 4 dự án về đích vào cuối năm 2022, Bộ trưởng yêu cầu các ban quản lý dự án cần quyết liệt hơn, cử những nhân lực, cán bộ “thiện chiến” nhất, năng lực giỏi nhất để quản lý, điều hành tại hiện trường.

“Việc cắt chuyển khối lượng, cương quyết với nhà thầu yếu kém nhằm ‘giải cứu’ tiến độ các gói thầu là việc cần thiết, song, chúng ta phải tuân thủ đúng theo hợp đồng, đúng quy định pháp luật. Các đồng chí chú ý quan tâm thủ tục, kể cả việc giao cho nhà thầu khác thực hiện cũng phải căn cứ theo quy định về năng lực”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo.

Ngoài ra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng yêu cầu các Ban Quản lý dự án làm việc chặt chẽ với Trung tâm khí tượng thủy văn các địa phương nhằm cung cấp dự báo thời tiết trong tháng, diễn biến thời tiết trong khu vực có dự án để chủ động đánh giá, xác định thời gian thi công, xây dựng kế hoạch điều hành bám sát với thực tiễn.

Liên quan tới 6 dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông còn lại đang thực hiện, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tập trung thi công đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vì mới đạt 5% khối lượng và Cam Lâm - Vĩnh Hảo mới đạt 13%. Hai dự án này được đầu tư theo hình thức PPP, dự kiến sẽ cùng về đích vào năm 2024. 

Bộ trưởng đánh giá dự án Diễn Châu - Bãi Vọt trong thời gian đầu gặp nhiều khó khăn do chậm thu xếp vốn tín dụng, thì trong thời gian 2 tháng gần đây dự án này đã có chuyển biến tốt. Do đó, các đơn vị cần quyết tâm đẩy mạnh hơn nữa, giải quyết triệt để vướng mắc làm cản trở tiến độ dự án.

Hiện có 11 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc Nam đang được triển khai. Tổng chiều dài của các dự án này là 654 km, đi qua 13 tỉnh, thành phố. Trong đó, 8 dự án đầu tư bằng vốn ngân sách, 3 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP. Dự án Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình) được đầu tư bằng vốn đầu tư công và đã hoàn thành. 

Năm 2023, sẽ đưa vào khai thác thêm 4 dự án nữa gồm Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có chiều dài 43 km; Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài 50 km; Nha Trang - Cam Lâm có chiều dài 49 km; cầu Mỹ Thuận 2  có chiều dài 6,6 km.