Hoa mắt trước làng tỷ phú ở Nam Định: Dinh thự, lâu đài san sát nhau không khác gì trong phim
BÀI LIÊN QUAN
5 lâu đài lừng lững trị giá nghìn tỷ của anh em bầu Thụy: Hoành tráng, bề thế, xứng tầm “anh đại gia ngành điện, em đại gia xi măng”Cận cảnh lâu đài trắng xứ Thanh đang được dân mạng chia sẻ rầm rộ: Dinh thự bạc tỷ, toàn bộ nội thất mạ vàng, sử dụng 1000 bóng đèn ledCăn biệt thự xa xỉ tựa lâu đài của Thanh Hằng: Thiết kế độc lạ khiến dân tình trầm trồHuyện Nam Trực nằm ở cửa ngõ phía Nam TP Nam Định. Địa hình nơi này rất thuận lợi cho sự phát triển của ngành nông nghiệp. Phía Bắc và phía Nam là vùng trũng, thuận lợi cho việc trồng lúa nước còn vùng giữa thuận lợi cho việc phát triển các loại hoa màu cùng với cây công nghiệp.
Bên cạnh đó, vùng đồng bãi chạy dọc theo đê con sông Đào dài 15km phía Tây cùng đê sông Hồng 14km phía Đông huyện thuận lợi cho việc phát triển rau màu và trồng dâu nuôi tằm. Đặc biệt, con sông Châu Thành chạy dọc từ Bắc xuống Nam cùng với nhiều nhánh sông khác thuận lợi cho hoạt động sản xuất nông nghiệp cùng với phát triển giao thông đường thủy…
Tại huyện Nam Trực có rất nhiều làng nghề, sau này được lưu truyền và đã phát triển thành các làng nghề nổi tiếng. Một trong số những nghề này chính là vận tải đường thủy. Đặc biệt, có tới 80% dân cư tại làng Phú An, xã Cát Thành phát triển nghề này.
Làng Phú An nằm bên dòng sông Ninh Cơ, gồm có 4 tổ dân phố là Phú Thọ, Nam An, Liên Phú (hữu ngạn) và Phú Cường (tả ngạn). Trước đây, nghề chính của người dân là sản xuất nông nghiệp, xoay quanh việc trồng lúa và đánh bắt thủy sản.
Đồng hành cùng với sự phát triển của đất nước, ngành vận tải đường thủy của làng Phú An cũng dần cải thiện. Đội tàu thúng, thuyền gỗ dần được thay thế bằng thuyền vỏ sắt. Năm 2010, làng Phú An có 3 người đầu tư đóng tàu vận tải lớn, tải trọng lên tới 5.500 tấn để tham gia thị trường vận tải biển xuyên quốc gia. Dần dần, nhiều hộ đã phát triển cả đội tàu so với một vài con ban đầu. Hiện tại, tại làng đã có tới cả chục, trăm chiếc tàu lớn.
Đội tàu vận tải của làng Phú An có mặt khắp các dòng sông nội địa từ Bắc vào Nam, thời gian vận chuyển lên tới cả tháng, thậm chí là vài tháng. Ước tính, nghề vận tải biển đã tạo công ăn việc làm thường xuyên cho khoảng 1.500 lao động của làng Phú An.
Thu nhập của người lao động ở đây sánh ngang với thành phố lớn, khiến cho dân cư nơi này đổi đời. Theo tính toán, mỗi chuyến tàu sông sau khi trừ hết các chi phí sẽ cho thu nhập thực tế khoảng 100 triệu đồng/tháng; tàu biển mỗi tháng có thu nhập thực tế từ 500 - 600 triệu đồng/tháng.
Chỉ dài vỏn vẹn 2km nhưng làng Phú An lại san sát những căn nhà cao tầng, biệt thự. Có tới 60% hộ dân tại đây xây biệt thự, căn thấp nhất cũng rơi vào khoảng 2 tỷ đồng. Kiến trúc nhà ở nơi đây cũng rất đa dạng, từ mái vòm, mái cong cho tới kiến trúc lâu đài châu Âu.