Giá xăng Việt Nam vẫn cao hơn 29 quốc gia khác

Theo Nhịp sống thị trường, sáng 22/10 diễn ra phiên thảo luận tình hình kinh tế - xã hội, công tác điều hành thị trường xăng dầu. Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên cho hay: “Giá xăng dầu của Việt Nam thấp nhất thế giới. Trừ Malaysia trợ cấp trong nước, còn người nước ngoài sống tại nước này vẫn phải mua với giá khu vực, cao hơn giá bình quân của chúng ta”. 

Nhưng theo dữ liệu từ Global Petrol Prices, Venezuela mới là nơi có giá xăng rẻ nhất thế giới khi chỉ 0,016 USD/lít (gần 400 đồng/lít).

Tại Đông Nam Á, Malaysia và Indonesia có giá xăng thấp hơn Việt Nam, lần lượt được bán với giá 0,435 USD/lít (hơn 10.000 đồng/lít) và 0,918 USD/lít (hơn 21.500 đồng/lít). 

Giá xăng tại Việt Nam trong danh sách của Global Petrol Prices đứng ở vị trí thứ 3 khi có giá 0,932 USD/lít (khoảng hơn 23.100 đồng/lít).

Hồng Kông đứng đầu bảng xếp hạng này với giá bán xăng là 2,942 USD/lít (tương đương hơn 73.000 đồng/lít). 

Cũng có hàng chục quốc gia khác bán xăng đắt gấp đôi Việt Nam. Tuy nhiên, xét trên thu nhập bình quân đầu người thì những quốc gia này có thu nhập cao hơn Việt Nam gấp 10 - 20 lần như Anh, Đức, Hà Lan, Thụy Điển, Singapore,... Như vậy, tỷ trọng giá so với thu nhập không hẳn sẽ thể hiện mức giá cao hơn Việt Nam.

Hiện tại, vấn đề của Việt Nam là tình trạng đảm bảo về nguồn cung. Bộ trưởng Bộ Công Thương cho hay, có khoảng 3 triệu m3 xăng dầu tính tới cuối tháng 9, giữa tháng 10. Với trữ lượng này, hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu trong nước đến hết tháng 11. Sang tháng mới, các doanh nghiệp sẽ tiếp tục sản xuất và nhập khẩu. 

“Nguồn cung không thiếu, nhưng bán ra rất khó khăn trên cả nước. Doanh nghiệp nếu đã mua giá cao, nhập giá cao vào kỳ trước rồi bán ra trong kỳ này với giá thấp thì sẽ lỗ, mà lỗ thì không ai dám làm” - Bộ trưởng nói. 

Tại sao Malaysia bán xăng rẻ như cho? 

Không chỉ xăng mà hầu hết các nhiên liệu được làm từ dầu thô tại quốc gia này đều rẻ, tương tự với những nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC). Dự trữ dầu của Malaysia rất lớn, (gồm cả nguồn chưa khám phá) các mỏ dầu ngoài biển Đông, bán đảo, trên bờ biển, phía Đông Malaysia.

Chính phủ nước này kiểm soát chặt chẽ ngành công nghiệp dầu mỏ qua các công ty dầu khí nhà nước Petronas. Hoạt động thăm dò, khoan dầu được thực hiện qua quan hệ đối tác chung với những công ty nhà nước và công ty dầu khí nước ngoài. 

Chính phủ kiếm tiền qua việc xuất khẩu dầu thô chất lượng cao mang hàm lượng lưu huỳnh thấp vì họ thiếu năng lực lọc dầu và nhập khẩu nhiên liệu cấp thấp để tiêu thụ trong nước. 

Giá nhiên liệu đã được Chính phủ trợ cấp dù số lượng sẽ thay đổi theo thời gian, tùy vào người điều hành đất nước và sức ảnh hưởng của chính trị, nhất là trước thời điểm bầu cử. Các sản phẩm nhiên liệu sẽ được kiểm soát chặt và miễn thuế. 

Reuters đưa tin, Chính phủ Malaysia vào năm 2021 đã bơm ngân sách để trợ cấp nhiên liệu, LPG và dầu ăn đạt 8 tỷ Ringgit, tức hơn 42.000 tỷ đồng.

Khoản trợ cấp này giúp cho xăng Ron 95 tại Malaysia duy trì mức giá bình quân 2,5 Ringgit/lít, khoảng 13.216 đồng trong năm 2021. 

Tương lai, giá xăng tại Malaysia có thể còn rẻ hơn vì Petronas đã xây dựng nhà máy lọc dầu tại phía Nam bán đảo, bên cạnh Singapore, sắp được hoàn thành. Nó đang chạy thử để chuẩn bị hoạt động chính thức. Vị trí nằm gần Singapore là để vận chuyển sản phẩm ra vào dễ dàng hơn.