Dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ có quy mô gần 7 tỷ USD có gì đặc biệt?

Nhịp Sống Thị Trường thông tin, Nhà Trắng mới đây cho biết, Công ty điều hành cảng SSA Marine (Seattle) và Công ty Gemadept sẽ công bố ý định hợp tác về những dự án cảng chiến lược ở miền Nam Việt Nam, bao gồm cả mối quan tâm chung đối với việc phát triển của Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ trị giá 6,7 tỷ USD.

Dự án này có tổng mức đầu tư 6,7 tỷ USD, quy mô diện tích hơn 2.200 ha, đến khi hoàn thành xây dựng sẽ trở thành trung tâm logistics lớn nhất Việt Nam. Được biết, dự án  Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ tọa lạc ở phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, bao gồm 2 phân khu chính là Trung tâm logistics cùng bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu. Đây là dự án quan trọng cấp quốc gia và đã được UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 vào tháng 9/2020, sau đó được điều chỉnh cục bộ vào tháng 4/2022.

Trước đó, vào ngày 1/10/2022, trong hội thảo góp ý phương án đầu tư dự án Trung tâm logistics Cái Mép Hạ, Công ty CP Tư vấn thiết kế cảng và kỹ thuật biển (Portcoast) - đơn vị tư vấn đã đưa ra hình thức theo 2 phương án đấu giá, lựa chọn 1 nhà đầu tư duy nhất hoặc nhiều nhà đầu tư, phân kỳ đầu tư cảng. Theo đề xuất của Portcoast, trong giai đoạn 1 từ nay đến năm 2030 sẽ tiến hành đầu tư xây dựng Trung tâm logistics Cái Mép Hạ có diện tích 891,17ha; giai đoạn 2 từ sau năm 2025 sẽ đầu tư xây dựng bến cảng Cái Mép Hạ Hạ lưu có diện tích 594,33ha. Tổng mức đầu tư dự án ở mức 154.391 tỷ đồng.

Tháng 6 năm nay, trong cuộc họp tập thể UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã nghe báo cáo đồ án điều chỉnh quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ. Báo cáo của Sở GT-VT và đơn vị tư vấn cho thấy, đồ án điều chỉnh quy hoạch phân khu xây dựng có tỷ lệ 1/2.000 dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ sẽ có tổng diện tích được điều chỉnh từ 1.763ha lên gần 2.204ha. Đáng chú ý, diện tích dự án là khoảng 1.687ha, gồm có: Trung tâm logistics và bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu là 1.485 ha, diện tích mặt nước là khoảng 202 ha; đất dự trữ kho năng lượng sạch gần 198 ha sẽ được điều chỉnh thành đất phục vụ logistics và cảng, diện tích còn lại được quy hoạch thêm khu mặt nước tiềm năng.

Mục đích của việc điều chỉnh quy hoạch này là nhằm kéo dài bến cảng ra phía luồng, nhằm tiếp cận tàu có trọng tải lớn nhất thế giới lên đến 250.000 tấn (24.000 TEU). Gần 198 ha đất dự trữ kho năng lượng sạch sẽ được điều chỉnh thành đất phục vụ logistics và cảng, ngoài ra còn quy hoạch thêm khu mặt nước tiềm năng.

Bên cạnh Gemadept và đối tác đến từ Mỹ, còn có 7 nhà đầu tư khác đang quan tâm đến dự án trên, bao gồm: Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu tổng hợp Hà Nội - Geleximco; Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại quốc tế - ITC (Liên doanh Geleximco - ITC); Liên danh Việt Nam - EU giữa Besix - Boskalis - Hateco; Công ty Cổ phần IMG Innovations; Công ty Cổ phần Xuất Nhập khẩu Quốc tế Tân Đại Dương; Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời; Công ty Cổ phần Công nghệ - Viễn thông Sài Gòn; Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn.