Vì sao hàng loạt ông lớn công nghệ đua nhau thay áo mới?
Theo Zingnews, ứng dụng gọi xe công nghệ be của Be Group sẽ chính thức đổi sang logo mới kể từ tháng 10. Thông báo cho thấy hãng xe công nghệ này thay đổi bộ Nhận diện thương hiệu nhằm tạo thuận lợi cho quá trình chuyển dịch sang nền tảng công nghệ và dịch vụ thay vì là ứng dụng gọi xe thông thường như trước.
Về cơ bản, việc thay đổi bộ nhận diện thương hiệu của các hãng xe công nghệ diễn ra khá phổ biến và thường đi liền với một sự kiện lớn nào đó mang dấu ấn của công ty. Hãng công nghệ Be không phải là trường hợp duy nhất có đợt thay áo mới như vậy, mà một số đối thủ lớn trên thị trường gọi xe công nghệ như Gojek hay grab cũng đã làm điều đó.
Thay áo để lột xác
Ứng dụng đặt xe GrabTaxi đã thay đổi nhận diện thương hiệu thành Grab vào ngày 28/1/2016. Grab đã nhanh chóng phát triển thành công ty dịch vụ vận tải lớn nhất khu vực Đông Nam Á kể từ thời điểm ra mắt vào năm 2012 đến ngày đổi tên. Hãng công nghệ này đã tạo ra được mạng dưới 200.000 đối tác tài xế, đồng thời ghi nhận hơn 11 triệu lượt tải về và cài đặt trên các thiết bị di động.
Từ tháng 2/2014, Grab bắt đầu bước vào thị trường Việt Nam với dịch vụ ban đầu cơ bản là kết nối với các hãng taxi. 8 tháng sau đó, nền tảng này này tiếp tục giới thiệu dịch vụ xe hai bánh Grabbike.
Dù vậy, Grab và đối thủ thời điểm đó là Uber mãi đến năm 2015 mới có thể bắt đầu dịch vụ xe hợp đồng 4 tháng riêng nhờ hành lang pháp lý từ đề án 24. Khoảng thời gian này cũng cho thấy sự bùng nổ cuộc đua thị phần gọi xe công nghệ tại thị trường Việt Nam.
Đến thời điểm này, Grab đã mở rộng sang những dịch vụ khác như đi chợ hộ Grab Mart, giao đồ ăn Grabfood hay giao hàng Grabexpress, ngoài hai loại dịch vụ truyền thống. Cập nhật mới nhất cho thấy ứng dụng đang có hơn 200.000 đối tác tài xế hoạt động ở khắp 46 tỉnh thành phố lớn tại Việt Nam.
Grab đã trải qua 3 lần thay tướng trong giai đoạn hoạt động tại Việt Nam, cụ thể lần lượt là ông Nguyễn Tuấn Anh, ông Jerry Lim và bà Nguyễn Thái Hải Vân. Hiện nay chức vụ giám đốc điều hành do bà Lý Thụy Bích Huyền đảm nhiệm sau khi bà Vân rời khỏi vào cuối tháng 4.
Chỉ có ông Jerry Lim là một trong ba vị lãnh đạo của Grab Việt Nam vẫn làm việc tại công ty. Trong khi đó, bà Hải Vân và ông Nguyễn Tuấn Anh đều đã rời khỏi nền tảng này.
Gojek cũng là một ông lớn khác trong lĩnh vực gọi xe công nghệ thực hiện việc thay đổi tên. Gojek từng hoạt động ở Việt Nam với cái tên GoViet trước khi thống nhất bộ nhận diện thương hiệu với công ty mẹ vào giữa năm 2020.
Tháng 9/2018, GoViet gia nhập cuộc đua xe công nghệ Việt Nam, chỉ ít tháng sau khi Uber rời Việt Nam và bị Grab thâu tóm tại thị trường ASEAN.
GoViet cung cấp 3 dịch vụ chính gồm GoBike (xe 2 bánh), GoFood (giao đồ ăn) và GoSend (giao hàng) tại hai thành phố lớn nhất Việt Nam ở giai đoạn khởi sự. Hãng tuyên bố có khoảng 150.000 tài xế cùng với 80.000 nhà hàng cho đến khi thay đổi tên thương hiệu.
Gojek Việt Nam sau khi đổi tên đã có quy mô tăng lên 200 nghìn người, đồng thời bổ sung thêm dịch vụ đặt xe 4 bánh Go Car từ cuối năm ngoái.
Các tài xế GoViet có trang phục với màu sắc nhận diện mới. Đó là xanh lá cây, trắng đen, thay vì màu đỏ.
Đồng thời Gojek thông báo vị trí Tổng giám đốc Gojek Việt Nam do ông Phùng Tuấn Đức đảm nhận. Ông Đức là nhà đồng sáng lập, từng giữ chức giám đốc vận hành của GoViet.
Trước ông Tuấn Đức, ông Nguyễn Vũ Đức và cựu Giám đốc Facebook Việt Nam Lê Diệp Kiều Trang là hai cựu CEO.
Quá trình thâu tóm hoạt động
Ứng dụng giao hàng Now đưa ra quyết định đổi thương hiệu thành ShopeeFood vào ngày 18/8/2021. Đồng phục của các Shipper theo đó đổi sang màu cam của hệ sinh thái shopee thay vì gam đỏ và xanh dương như trước.
Trước đây là Delivery Now, Now cung cấp dịch vụ giao hàng trực tuyến được ra mắt bởi công ty cổ phần Foody từ năm 2016. Tại Việt Nam, đây là một trong những ứng dụng giao hàng xuất hiện tương đối sớm và chủ yếu nhắm vào mảng giao đồ ăn.
Số liệu của Foody vào thời điểm tháng 7/2017 cho thấy Now ghi nhận gần 10.000 đơn hàng mỗi ngày. Sau đó, ứng dụng này tiếp tục lấn sang các mảng giao rượu bia, thực phẩm, thuốc và hàng tiêu dùng nhanh.
Now vẫn đẩy mạnh các chiến dịch khuyến mãi dành cho khách hàng dù có mạng lưới hệ thống đối tác quán ăn và nhà hàng rất lớn. Đây là động thái nhằm cạnh tranh với những đối thủ cùng ngành hiện nay như GoFood, GrabFood hay Baemin…
Chủ sở hữu Now - Foody được thành lập vào tháng 6/2012 bởi ông Đặng Hoàng Minh, hiện nay là Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện trên phương diện pháp luật.
Theo tiết lộ từ DealStreetAsia, tập đoàn Sea đã thâu tóm 82% cổ phần Foody trị giá 64 triệu USD. Tuy vậy, hồ sơ năm 2018 của Foody cho thấy có 99% doanh nghiệp này được thâu tóm bởi Sea thay vì con số như tiết lộ ở trên.
Trong giai đoạn gọi vốn series B hồi năm 2015, Sea từng là nhà đầu tư cho Foody. Theo tài liệu của tập đoàn, việc mua lại cổ phần Foody sẽ giúp củng cố hệ sinh thái dịch vụ thanh toán online Airpay của họ. Ví điện tử AirPay chính thức đổi tên thành ví ShopeePay vào tháng 6.
Thế nhưng, Shopee đang tiến hành cơ cấu nhân sự ở hàng loạt thị trường, trong đó có Việt Nam trong bối cảnh kinh doanh không hiệu quả vì kinh tế toàn cầu suy giảm. Mảng thương mại điện tử của Sea cũng rời khỏi một số thị trường ở Mỹ La Tinh và châu Âu.
Một số nguồn tin cho biết phần lớn nhân sự Shopee nhận được thông báo ngừng hợp tác làm việc ở mảng giao đồ ăn và thanh toán điện tử.
Ahamove cũng là một ứng dụng gọi xe công nghệ khác đã thay đổi diện mạo logo vào đầu năm nay. Ngoài những ông lớn này, một startup giao hàng của Việt Nam là Săn Ship cũng đổi tên thương hiệu thành HeyU.