Giới đầu tư bất động sản kỳ vọng gì ở dự án đường Vành đai 3 TP. HCM?

Các tín hiệu đáng mong chờ

Theo Người Đô Thị, riêng tại TP. HCM, dự kiến sẽ khai thác khoảng 2.000 ha đất dọc tuyến Vành đai 3 TP. HCM. Nếu quy hoạch và khai thác thành công thì sẽ xuất hiện các khu công nghiệp mới, các khu dân cư mới ra đời ngay tại vị trí giao điểm giữa tuyến đường này với các trục xuyên tâm. Đồng thời, việc đường Vành đai 3 hoàn thiện sẽ tháo gỡ điểm nghẽn giao thông cho TP. HCM và các tỉnh lân cận.

Bên cạnh đó, đường Vành đai 3 còn kết hợp với một loạt công trình hạ tầng giao thông đã, đang và sẽ được đầu tư, khai thác tại khu Đông như cao tốc TP. HCM - Dầu Giây – Phan Thiết, Vành đai 2 TP. HCM, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành, nút giao Mỹ Thủy… Các công trình này sẽ tạo thành một mạng lưới kết nối hạ tầng liên vùng, đóng góp rất quan trọng vào việc thúc đẩy phát triển kinh tế các địa phương - những nơi tuyến đường đi qua. 

Đại diện Savills Việt Nam cho hay, việc đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông vận tải như các tuyến Vành đai, đường cao tốc sẽ tác động đến sự dịch chuyển của cư dân và phát triển thêm những khu vực mới. Ngoài ra, nguồn cung lao động tăng theo tạo điều kiện thu hút thêm nhiều ngành nghề khác nhau và xuất hiện các công ty mới ở khu vực mới hình thành. Đây là động lực cho sự phát triển của nhà ở, BĐS thương mại, BĐS công nghiệp tại những địa phương có tuyến đường Vành đai đi qua. 

Giám đốc nhà ở CBRE Việt Nam - Ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt cho hay, đường Vành đai 3 là một trong những dự án giao thông quan trọng liên kết nhiều tuyến cao tốc của các tỉnh khác nhau tạo thành một liên thông. Kỳ vọng vào dự án sẽ làm thay đổi bộ mặt giao thông của nhiều khu vực. Trong đó có 4 tỉnh dự án đi qua là TP. HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An. 

Theo vị chuyên gia, bất kỳ dự án giao thông nào hoàn thành cũng sẽ tạo ra mặt bằng mới cho thị trường bất động sản. Đặc biệt là các dự án mà tuyến hạ tầng đi qua hay kết nối trực tiếp. Trong dài hạn, tuyến Vành đai 3 sẽ tạo ra nhiều yếu tố tích cực cho phát triển kinh tế nói chung và thị trường địa ốc khu vực liên kết nói riêng. Nhà đầu tư nhìn thấy được điều này khi lên kế hoạch cho hướng đầu tư của họ. 

Những thông tin khởi công góp phần tạo động lực và thúc đẩy thị trường địa ốc sau thời gian dài trầm lắng. Nhất là trong tình trạng hàng loạt dự án hạ tầng trong điểm bị “đắp chiếu”. Vì vậy những động thái tích cực từ dự án Vành đai 3 TP. HCM ngày càng thu hút sự quan tâm của giới đầu tư. 

Không để bị cuốn theo tâm lý đám đông

Từ báo cáo của Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, có thể thấy thị trường BĐS luôn xuất hiện đà tăng đột biến tại những dự án trọng điểm quốc gia như đường Vành đai 3. 

Với bối cảnh thị trường địa ốc hiện nay, tác động của hạ tầng lên BĐS vẫn chưa rõ. Nhưng khi nhìn về dài hạn, ảnh hưởng sẽ càng ngày càng rõ nét hơn. Nếu nhà đầu tư không phải chịu áp lực tài chính, đang nắm giữ sản phẩm tại các thị trường “hưởng lợi” hạ tầng, thì chắc chắn sẽ gia tăng lợi nhuận từ khoản đầu tư của họ trong vài năm tới. 

Giới đầu tư đang kỳ vọng về khả năng gia tăng lợi nhuận, còn được tạo ra gián tiếp bởi sự nhộn nhịp của các hoạt động kinh tế sẽ hình thành trong tương lai. Xung quanh tuyến Vành đai 3 đang xuất hiện hàng nghìn ha đất được khai thác để hình thành các đô thị hiện đại, tập trung nhiều loại hình dịch vụ đa dạng theo xu hướng toàn cầu. 

Theo đánh giá từ giới phân tích, tầm nhìn đến 5 năm sau khi dự án hoàn thành thì giá BĐS sẽ tăng ít nhất 15%. Đây được xem là dấu hiệu tích cực đối với các doanh nghiệp địa ốc để bắt nhịp động thái phục hồi của thị trường. 

Có thể thấy, dự án Vành đai 3 TP. HCM đã và đang tác động đến thị trường BĐS theo hướng tốt. Nhưng khi quyết định thì nhà đầu tư cần tỉnh táo cân nhắc. Chuyên gia cho rằng, đầu tư đón đầu hạ tầng chỉ dành cho nhưng ai có tầm nhìn dài hạn, biết cách lựa chọn sản phẩm có vị trí tốt, pháp lý đầy đủ. Người mua cần tránh đầu tư theo tin đồn, đám đông, lướt sóng… nhằm tránh những hệ lụy xấu xảy ra. 

Âm thầm “đãi cát tìm vàng”

Anh Bắc - Nhà đầu tư BĐS tại TP. HCM cho rằng, mức giá tại các khu vực mà tuyến Vành đai 3 đi qua như Bình Chuẩn (Bình Dương), quận 9 cũ (nay là TP. Thủ Đức), Nhơn Trạch, Tân Vạn (Đồng Nai), Bến Lức (Long An)... đã tăng khá nhiều trong vòng 1 năm nay. Đa phần tăng khoảng từ 50% trở lên. Nhưng đây mới chỉ là mức giá thông tin ban đầu, tới khi dự án đi vào hoạt đồng thì giá BĐS sẽ còn tăng thêm, cần “săn hàng” từ bây giờ để đón đầu giá tốt. 

Sau khi cân nhắc, nhà đầu tư này quyết định mua lại mảnh đất có diện tích 90m2, giá 1,2 tỷ đồng tại xã Tân Bửu (huyện Bến Lức, tỉnh Long An). Anh Bắc phân tích, khu đất này nằm gần huyện Bình Chánh (TP. HCM) và tuyến Vành đai 3, giá chỉ hơn 13 triệu đồng/m2. 

Trong tuần qua, một nhóm nhà đầu tư gồm 6 người tại TP. HCM đã “lùng sục” sản phẩm tại huyện Củ Chi (TP.HCM). Nguyên nhân vì tuyến Vành đai 3 có khoảng 6,2km đi qua 2 xã là Bình Mỹ và Tân Thạnh Đông của huyện. 

Theo nhóm này, giá đất nông nghiệp tại đây có giá trung bình từ 5 - 7 triệu đồng/m2. Đất thổ cư có giá trung bình khoảng 18 triệu đồng/m2; Khu vực gần cầu vượt Củ Chi có giá trung bình từ 20 triệu đồng/m2…