Dự án xe điện 10 tỷ USD của Xiaomi gặp khó

Theo Bloomberg, kế hoạch sản xuất xe điện trị giá 10 tỷ  USD của Xiaomi Corp đang phải  đối mặt với nhiều trở ngại lớn. “Gã khổng lồ” điện thoại thông minh đang gặp khó khăn trong việc xin cấp phép dự án xe điện.

Theo đó, ban đầu, Xiaomi đã thảo luận với Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc về việc cấp phép trong nhiều tháng. Nhưng đến nay, các cuộc đàm phán với chưa có kết quả. Đến nay, Ban lãnh đạo Xiaomi vẫn hy vọng rằng Bắc Kinh sẽ bật đèn xanh cho dự án xe điện.

"Những khó khăn trong việc xin giấy cấp phép sản xuất ô tô ở Trung Quốc có thể cản trở kế hoạch của hãng, khiến công ty không thể ra mắt xe điện trong năm 2024", các nhà phân tích Steven Tseng và Sean Chen của Bloomberg Intelligence cảnh báo.

"Việc trì hoãn sẽ khiến công ty phải gánh chi phí R&D (nghiên cứu và phát triển) khổng lồ cùng các khoản đầu tư tài sản cố định. Thêm vào đó, thị phần của Xiao cũng có thể bị thu hẹp khi cuộc đua xe điện ngày càng đông đúc, với những đối thủ đang phát triển thần tốc như Nio, Xpeng và Li Auto", các chuyên gia nói thêm.

Trong phiên giao dịch ngày 29/7, giá cổ phiếu của Xiaomi đã lao dốc 5,4% trên sàn Hong Kong.

Một trong những lý do chính gây ra sự khó khăn trong việc xin cấp giấy phép sản xuất ô tô  bởi chính quyền Bắc Kinh cũng đang tăng cường giám sát đối với lĩnh vực xe điện. Những startup xe điện mới được yêu cầu nộp một loạt tài liệu chứng minh năng lực tài chính và công nghệ. Quá trình phê duyệt có thể kéo dài hàng tháng. Các cơ quan quản lý cũng đã từ chối nhiều đơn đăng ký.

Trước đó, Xiaomi đã thể hiện rõ tham vọng mong muốn đánh chiếm thị phần trong thị trường xe điện đầy cạnh tranh của Trung Quốc. Xiaomi bắt đầu hoạt động kinh doanh ô tô điện vào đầu tháng 3 năm 2021, cho biết ban đầu họ sẽ đầu tư 1,5 tỷ USD vào dự án và dự kiến rót thêm 10 tỷ USD trong vòng 10 năm tới. 

Hồi tháng 9 năm ngoái, tập đoàn này đã thành lập công ty con kinh doanh xe điện là Xiaomi Auto Co Ltd. Hiện đơn vị này của  Xiaomi  có hơn 1.000 nhân viên. Hãng đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt mẫu xe đầu tiên vào năm 2024.

Vào tháng 4 năm ngoái, nhà đồng sáng lập và CEO Lei Jun của Xiaomi cho biết hãng công nghệ này sẽ đầu tư 10 tỷ USD trong vòng một thập kỷ tới để làm xe ô tô điện thông minh. Công ty đã mua đất ở ngoại ô Bắc Kinh để đặt nhà máy lắp ráp và thâu tóm một số startup xe điện. Mới đây, hình ảnh về chiếc xe điện thông minh của Xiaomi được bắt gặp đang chạy thử trên đường tại Trung Quốc.

Có vẻ như Xiaomi đang gấp rút để thực hiện đúng lộ trình mình đã vạch sẵn, hoặc thậm chí rút ngắn lộ trình này. Theo Sina Tech, mặc dù Xiaomi dự kiến bắt đầu sản xuất xe điện cho đến năm 2024, nhưng họ cũng đã sẵn sàng để trình làng nguyên mẫu xe điện mới tại một sự kiện công khai vào đầu tháng tới.

Công ty đứng sau thiết kế của chiếc xe điện Xiaomi đầu tiên là Shanghai HVST Automobile Design, đơn vị thiết kế của mẫu xe ý tưởng WM Motor Maven vừa mới ra mắt. Tờ CNEV Post cho biết rằng nguyên mẫu kỹ thuật của Xiaomi sẽ trải qua một loạt các bài kiểm tra sau khi ra mắt, bao gồm cả các bài kiểm tra trong điều kiện mùa đông.

Ngoài Xiaomi, một "gã khổng lồ" công nghệ khác của Trung Quốc là Baidu hồi tháng 1/2021 cũng cho biết sẽ gia nhập thị trường ô tô điện. Baidu sẽ hợp tác với Geely để thành lập một công ty sản xuất xe điện thông minh; Baidu sẽ giữ đa số cổ phần và nắm quyền biểu quyết tuyệt đối tại công ty mới. Baidu sẽ chịu trách nhiệm phát triển phần mềm, hệ thống tự động và các chức năng kết nối Internet, còn Geely sẽ đảm nhiệm việc lắp ráp và sản xuất xe.

Một "ông lớn" công nghệ khác của Trung Quốc là Huawei cũng đã "lấn sân" sang thị trường xe điện và đã cho ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của hãng vào tháng 12 năm ngoái, với tên gọi AITO M5. Đây là sản phẩm mà Huawei hợp tác với hãng sản xuất xe điện của Mỹ Seres (công ty con của hãng xe Sokon, Trung Quốc) để phát triển và sản xuất.