Cận cảnh những căn biệt thự "nhà giàu" đắt đỏ nhất miền Bắc ở TP. Hạ Long

Đường vành đai Trần Quốc Nghiễn có chiều dài 4,7km bắt đầu tại khu dân cư Vinhome Hạ Long, đi qua cầu Bài Thơ và kết thúc tại điểm kết nối với đường vành đai ven biển Hạ Long - Cẩm Phả.

Từ núi Bài Thơ nhìn xuống, con đường như cầu vồng uốn lượn theo vịnh Hạ Long. Nơi đây có những ngôi nhà hiện đại, sang trọng ngay cạnh mặt biển vịnh Hạ Long. Khi con đường 6 làn xe hoàn thành, nơi đây đang là địa điểm để người dân địa phương tập thể dục, ngắm cảnh, thư giãn và tận hưởng cuộc sống tươi đẹp.

Đi dọc theo con đường từ khu dân cư Vinhome Hạ Long đến cầu Bài Thơ rồi đến Vincom Plaza Hạ Long, chúng ta có thể thấy thư viện và bảo tàng, trung tâm Quy hoạch và triển lãm Quảng Ninh, quảng trường 30/4. Đi bộ đến cuối con đường sẽ thấy bãi tắm công cộng dài 900m, rộng 70 - 90m.

Dự án đường bao biển Trần Quốc Nghiễm được khởi công từ tháng 7/2019, Dự án đến nay hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Với mục tiêu mang đến không gian du lịch mới, TP Hạ Long đã triển khai Dự án mở rộng đường vành đai Trần Quốc Nghiễn (bắt đầu từ cầu Bài Thơ đến điểm nối đường vành đai Hạ Long - Cẩm Phả). Tuyến đường mở rộng, kéo dài 4,7km, được nâng cấp từ 4 làn xe hiện tại lên 6 làn xe. Vỉa hè bên trong rộng 5m trong khi vỉa hè bên ngoài rộng 28m được thiết kế theo ý tưởng công viên, nơi mọi người có thể ngắm toàn cảnh vịnh Hạ Long. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 600 tỷ đồng từ ngân sách thành phố Hạ Long.

Xác định đường vành đai Trần Quốc Nghiễn mở rộng là công trình quan trọng tạo điểm nhấn cảnh quan địa phương và ghi dấu ấn đậm nét trong việc phát triển hạ tầng giao thông cũng như chỉnh trang đô thị thành phố Hạ Long.

Con đường đã được đưa vào sử dụng và đáp ứng được mong đợi của người dân địa phương và du khách về cảnh quan, khu vui chơi giải trí, bãi đậu xe, bãi biển, khu thể thao phía đông thành phố Hạ Long. Hiện nay, đây là cung đường kết nối với các điểm du lịch nổi tiếng như núi Bài Thơ, bảo tàng Quảng Ninh, trung tâm Hội chợ triển lãm Quảng Ninh… để tạo thành các điểm du lịch đồng bộ.

Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án đường biên giới biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả được tỉnh Quảng Ninh phê duyệt tại Quyết định số 4399/QĐ-UBND, ngày 31 tháng 10 năm 2018. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới, tốc độ tối đa 60km/h với chiều dài 18,7km, rộng 18m (điểm nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, TP Hạ Long đi qua các phường Hồng Hà, Hà Tu, Hà Phong, Quang Hanh và kết thúc tại Km6 cảng TP Cẩm Phả).

Dự án sử dụng vốn ngân sách để đầu tư với tổng vốn 1.364 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh trực tiếp quản lý, giám sát và vận hành dự án. Trên tuyến sẽ có các tuyến đường nối cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, Quốc lộ 18 và một số tỉnh lộ, tạo thành mạng lưới đường bộ, liên kết các địa phương, thuận tiện cho hoạt động giao thông.

Hiện nay, cùng với các dự án giao thông ven biển đang được Quảng Ninh triển khai như: cửa khẩu biển Bãi Cháy, hầm Cửa Lục, đường biên giới biển Trần Quốc Nghiễn. Sau khi hoàn thành, đường biên giới biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả sẽ góp phần đồng bộ hóa, hiện đại trục đường hướng biển kéo dài từ Bãi Cháy, Hạ Long đến Cẩm Phả, trục đường du lịch cao cấp, nối vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long, phù hợp với quy hoạch tổng thể đường bộ ven biển Việt Nam.

Cùng với các dự án giao thông hạ tầng đang được triển khai, các biệt thự tại tỉnh này cũng được xây dựng và phát triển. Tham khảo ngay Biệt thự Quảng Ninh để tìm hiểu và nắm bắt thông tin về các biệt thự song lập đơn lập tại vùng đất này.

Tuyến biên giới biển nối TP. Hạ Long với TP Cẩm Phả là một điển hình trong việc tiết kiệm ngân sách đầu tư, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong tổng thể phát triển giao thông vận tải của tỉnh đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải nội vùng, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ. Đồng thời, kết nối hợp lý với không gian Vân Đồn, tạo động lực mới, lan tỏa và bổ trợ cho sự phát triển của các vùng lân cận, trong đó có chuỗi đô thị phía Đông của tỉnh; góp phần tích cực trong việc huy động lực lượng, phương tiện làm nhiệm vụ quân sự, quốc phòng trên địa bàn như: Lữ đoàn 170 - Vùng 1 Hải quân, Nhà máy X48 - Quân chủng Hải quân ...

Đáng chú ý, tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả đi vào hoạt động đã tạo ra trục cảnh quan đẹp, là tuyến đường du lịch "triệu đô" bên vịnh kỳ quan. Chính vì lý này bất động sản ven tuyến đường bao biển này đã được săn đón bởi những nhà đầu tư có tầm nhìn.  

Theo khảo sát của phóng viên, hiện nay bất động sản nhiều khu vực ven đường bao biển Trần Quốc Nghiễn đã có hiện tượng tăng giá mạnh thời gian gần đây. Nếu như, năm 2014, mặt đường trung tâm có giá khoảng 45 - 50 triệu đồng/m2, tới năm 2018 tăng lên 80-100 triệu đồng/m2 và sau khi tuyến đường hoàn thiện đã lên đến 200 triệu đồng/m2, thậm chí 250 - 500 triệu đồng/m2. Nhiều khu vực mặt trong tuyến đường bao biển cũng tăng từ 30 triệu đồng/m2 lên 120 triệu đồng/m2.

Đơn cử, tại ví trí mặt đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, ô đất 400 m2 đang được môi giới rao bán 104 tỷ đồng (tương đương 260 triệu đồng/m2). Tương tự, cũng gần vị trí trên, ô đất 312 m2 đang rao bán giá 90 tỷ đồng (tương đương khoảng 288 triệu đồng/m2).

Tại vị trí mặt sau của các ô đất ven biển trên, giá bất động sản cũng đang dao động 150 - 200 triệu đồng/m2. Đơn cử, một căn liền kề 120 m2 nhưng đang được rao bán với giá 15 tỷ đồng (tương đương 125 triệu đồng/m2).