Đề xuất xây dựng 2 hầm chui đường Vành đai 3 quy mô 2.000 tỷ đồng

Hoàng Bích Nga

Theo đề xuất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội, hai hầm chui sẽ xây dựng tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt và đường trục Tây Thăng Long với Vành đai 3.

Tuyến đường Vành đai 3 có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống giao thông của Thành phố Hà Nội, vừa là trục giao thông đối nội, vừa là trục giao thông quá cảnh kết nối giao thông nhiều tỉnh, thành với trung tâm Thủ đô nên lưu lượng xe trên tuyến rất lớn.

Do đó, Ban quản lý đã đề xuất Uỷ ban Nhân dân Hà Nội Hà nội cho phép nghiên cứu đầu tư xây dựng hai hầm chui tại nút giao đường vành đai 3 từ nguồn vốn đầu tư công.

Dự án hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long với Vành đai 3 có tổng chiều dài 915 m, mặt cắt ngang 31,5 m, với 8 làn xe. Hầm chui này có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Đối với hầm chui thứ 2, tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt với Vành đai 3 có chiều dài 756 m, mặt cắt ngang 20,6 m, gồm có 4 làn xe. Hầm chui này có tổng mức đầu tư 975 tỷ đồng.

vanh-dai-3-1649116634.jpg
Nút giao Vành đai 3 và đường Hoàng Quốc Việt.

Hiện tại, dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và dự án mở rộng đường Vành đai 3 dưới thấp đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long đã hoàn thành và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, đường Vành đai 3 có ý nghĩa là trực kết nối các tỉnh lân cận với trung tâm Thủ đô Hà Nội nên lưu lượng giao thông rất lớn. Dẫn đến tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông xảy ra. 

Vì vậy, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội việc triển khai nghiên cứu đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 2 nút giao trên là cần thiết. Trong thời gian qua, việc nghiên cứu đầu tư xây dựng 2 nút giao nói trên cũng đã được Bộ Giao thông vận tải giao Ban quản lý dự án Thăng Long triển khai từ nguồn vốn dư của Dự án Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (nguồn vốn vay ODA từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản). Uỷ ban Nhân dân Hà Nội cũng đã có ý kiến thống nhất chủ trương đầu tư 2 dự án trên.

Tuy nhiên, theo Ban quản lý dự án Thăng Long và Bộ Giao thông vận tải, việc đầu tư 2 dự án khó có thể thực hiện được do thời gian hiệp định vay vốn hạn hẹp.

Trên cơ sở đó, Ban kiến nghị thành phố giao Sở Giao thông vận tải Hà Nội chủ trì cùng với Ban triển khai nghiên cứu lập, trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư 2 dự án trên.

Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư cân đối nguồn vốn, báo cáo Uỷ ban Nhân dân Hà Nội để trình HĐND thành phố chấp thuận cho phép cập nhật vào danh mục dự án dự kiến đầu tư giai đoạn 2021 - 2025.
 
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được khởi công từ tháng 5/2018, có tổng vốn đầu tư hơn 5.343 tỷ đồng. Tổng kinh phí xây dựng 6 Ramp (nhánh nối) cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long là 207 tỷ đồng. Các nút giao được chọn tiến hành xây dựng Ramp là: Ngã tư Hoàng Quốc Việt, ngã tư Cổ Nhuế và điểm đầu Nam Thăng Long. Mỗi nút giao này sẽ được tiến hành xây dựng 2 Ramp lối lên và lối xuống, gồm một làn ô tô và một làn khẩn cấp.