Mỗi phút, lượng xe máy được người Việt tiêu thụ gấp 6 lần ô tô

Nguyễn Ngọc Huyền
Lần đầu tiên sau 2 năm đại dịch, doanh số ô tô tại Việt Nam đã cán mốc trên 500.000 xe. Trong khi lượng mua xe máy tại thị trường Việt đã quay lại mốc 3 triệu xe. 

Theo Nhịp sống thị trường, số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, doanh số bán hàng của những đơn vị thành viên năm 2022 đạt 404.635 xe, tăng 33% so với năm trước đó. Trong số này, 226.487 ô tô lắp ráp trong nước, tăng 30%, còn nhập khẩu 178.148 xe, tăng 37%.

Hyundai Thành Công Việt Nam (HTC) ghi nhận doanh số 81.582 xe các loại. Tính cả doanh số của VinFast thì người tiêu dùng Việt Nam đã tiêu thụ khoảng 509.141 xe trong năm 2022, vượt xa con số gần 410.000 xe của năm 2021. Thậm chí, đây là thống kê chưa đầy đủ vì một số nhà sản xuất như Nissan, Subaru, Volkswagen cùng vài hãng xe hạng sang như Audi, Mercedes-Benz, BMW đã không công bố số liệu bán hàng.

Như vậy, trung bình mỗi ngày người Việt mua vào khoảng 1.395 chiếc ô tô, tính theo mỗi giờ là 58 xe và gần như mỗi phút sẽ có một chiếc xe mới bán ra. Dù đạt doanh số kỷ lục vào năm 2022, nhưng lượng mua sắm ô tô vẫn còn kém xa so với xe máy.

thi-truong-xe-may-oto-viet-nam-2-1674101688.jpg
Nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt vẫn còn kém xa so với xe máy

Trong 2 năm chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh, thị trường xe máy tại Việt Nam chứng kiến doanh số giảm rõ rệt, chỉ đạt khoảng 2,7 xe năm 2020 và 2,5 triệu xe năm 2021. Vào năm 2019, doanh số xe máy cũng đi xuống khi chỉ đạt 3,254 triệu chiếc so với mức đỉnh năm 2018 là 3,38 triệu chiếc.

Nhưng tới năm 2022, khi nhu cầu di chuyển của người dân tăng trở lại, doanh số xe máy đã tăng vọt lên 3,003 triệu xe.

Cụ thể, báo cáo của của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy, doanh số của các thành viên VAMM trong 1 năm qua đạt 3.003.160 xe, tăng 20,49% so với cùng kỳ năm 2021.

Như vậy, có tới 5 trên 7 năm lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam vượt 3 triệu chiếc xe máy, thuộc nhóm các quốc gia có mức tiêu thụ xe máy hàng đầu thế giới. Trung bình, mỗi ngày sẽ có 8.200 xe máy được tiêu thụ, mỗi phút người Việt mua 6 chiếc xe.

Trái với thị trường xe hơi, thị trường xe máy Việt Nam không cạnh tranh quá khốc liệt vì Honda đang chiếm một thị phần cực lớn ở hầu hết các phân khúc, tiếp đó là Yamaha. Những thương hiệu còn lại chỉ có “miếng bánh” khá nhỏ. Trong năm 2022, cũng không có nhiều mẫu xe nổi bật ra mắt.

Bên cạnh đó, trào lưu mới trên thị trường xe máy trong nước chưa xuất hiện, trừ việc VinFast đang nỗ lực tung ra các mẫu xe máy điện có kiểu dáng trẻ trung và giá bán mềm để phủ lên hệ sinh thái phương tiện của họ. Tuy nhiên, những ông lớn khác như Honda, Yamaha lại dè dặt hơn với việc đưa dòng xe máy điện tới Việt Nam.