Meey Land
Giá xăng trong nước tiếp tục giảm mạnh hơn 1.000 đồng/lít
BÀI LIÊN QUAN
Tổng nguồn cung xăng dầu năm 2023 tăng bao nhiêu?4 kịch bản với thuế bảo vệ môi trường xăng, dầuTP Hồ Chí Minh kiến nghị gỡ vướng cho kinh doanh xăng dầuTheo Zing News, vào đúng 15h chiều 1/12, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước theo chu kỳ. Cụ thể, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã quyết định giảm xăng E5 RON 92 xuống 1.000 đồng/lít chỉ còn 21.670 đồng/lít; trong khi đó xăng RON 95 đã giảm 1.080 đồng/lít xuống còn 22.700 đồng/lít. Ngoài ra, dầu diesel cũng đã giảm 1.590 đồng/lít xuống còn 23.210 đồng/lít.
Trong kỳ điều hành lần này, liên Bộ đã ngừng chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Đồng thời, liên Bộ cũng đã thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với sản phẩm xăng E5 là 300 đồng/lít, trong khi xăng RON95 là 400 đồng/lít, với dầu diesel là 700 đồng/lít cùng với dầu hỏa 300 đồng/lít và dầu mazut 500 đồng/kg.
Tính đến thời điểm hiện tại, giá của các mặt hàng xăng trong nước đã ghi nhận lần giảm thứ 2 liên tiếp sau 4 lần tăng. Từ đầu năm đến nay, mặt hàng xăng đã trải qua tổng cộng 32 lần điều chỉnh, trong đó có 17 lần tăng cùng với 14 lần giảm cùng với một lần giữ nguyên.
Thời điểm hiện tại, dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối tiếp tục ghi nhận mức dương lớn. Cụ thể, tính đến ngày 21/11, Petrolimex dương 1.344 tỷ đồng trong khi PVOil âm 711 tỷ đồng, Saigon Petro 265 tỷ đồng và Petimex là 330 tỷ đồng...
Cũng theo ghi nhận của Zing, tình hình nguồn cung và chiết khấu xăng dầu hiện nay đã ổn định trở lại. Một số cửa hàng trước đây đóng cửa nhưng đến nay đã mở bán trở lại bình thường, người dân cũng dễ dàng mua nhiên liệu hơn trước. Theo một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, mức chiết khấu xăng dầu đã và đang tăng dần và đang ở mức 200-300 đồng/lít.
Để có thể đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước, trong quý 4 năm nay, Bộ Công Thương đã tiến hành phân giao tổng nguồn cung xăng dầu cho 36 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu với mức tối thiểu là 5,5 triệu m3. Cũng theo Bộ Công Thương, đối với phân giao này cần phải tách bạch tương đối giữa sản lượng nhập khẩu cùng với mua hàng sản xuất trong nước. Nếu doanh nghiệp nào không có đủ năng lực có thể liên kết với nhau để nhập. Bên cạnh đó, mỗi doanh nghiệp cần phải có sản lượng nhập nhằm khẳng định trong mọi tình huống có nguồn cung ra thị trường.
Từ ngày 1/1/2023, Bộ Công Thương sẽ thống nhất quản lý hệ thống kinh doanh xăng dầu với các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối thông qua công nghệ số do đơn vị này chủ trì.
